甲说：裙板在配件或估损手册中放在翼子板一组；乙说：裙板被放在车架一组。以下（）选项是正确的

甲说；如果事故车维修时需要更换裙板，除了考虑裙板本身的工时外，还要考虑拆卸和安装车内地毯和前围装饰件的工时；乙说；如果事故车上拆卸的螺钉绣死，需要考虑附加工时。以下（）选项是正确的 甲说：在事故车估损实践中，旧车定成全损的概率比新车高；乙说：全损车辆常常还有回收价值。以下（）选项是正确的 甲说：计算机估损系统可以自动扣减重叠工时；乙说：在输入VIN码后，估损系统能够解出车辆的厂家和车型信息。以下（）选项是正确的 甲说计算机估损系统在计算机中储存了《碰撞估损指南》的信息，可以节省查找零件和工时信息的时间，乙说计算机估损系统保留了手工修改估损单的功能。正确的是（） 甲说：现在大多数新车的油漆都是底漆清漆系统；乙说：在喷漆翼子板和塑料保险杠时，必须扣除重叠工时。以下（）是正确的。 在汽车估损时经常需要查询原厂配件手册或专业的估损手册，如果想查询发动机凸轮轴的价格和工时信息，一般应到（）部分查询 甲说：如果事故车估损后被确定为全损，这辆车就没有修理的价值了；乙说：全损是指估算出来的事故车修理费超过同车型的新车价格，以下（）选项是正确的 在对事故车进行查看估损时，甲说：应当仔细查看整个车辆的新老刮痕，并做好记录；乙说：估损单中应当详细记录事故车的选装件情况，以下（）是正确的 甲说：在碰撞估损指南中能够查找到零部件的编号、价格和工时信息；乙说：在碰撞估损指南中能够查找到空调系统的制冷剂容量。以下（）选项是正确的 一辆汽车碰撞后驾驶席气囊彭开，甲说：估损是应当计入气囊总成的更换工时和配件费用，但一般不需要考虑碰撞传感器的更换工时和配件费用；乙说：通常也要考虑气囊螺旋弹簧的更换董事和配件费用。以下（）是正确的。 裙板制动是通过钢材与裙板之间的来实现（） 在事故车估损过程中，对于折损的翼子板确定是更换还是修复最主要考虑（）。 在事故车估损过程中，对于折损的翼子板确定是更换还是修复的依据是：（） CR400BF型动车组设备舱裙板材质为铝型材，裙板下部通过销轴挂在裙板支架上，上部通过裙板锁固定在裙板座上，裙板上面设有安全吊带、通风口、过滤网，四周加装密封胶条，每块裙板至少布置了四把锁，其中一把为安全碰锁（） 检查过渡裙板时只要确认裙板锁闭到位即可（） CRH380A裙板型材规格有两种，一种用于中部裙板和转向架部裙板；另一种用于车端部（） 裙板腐蚀超过或局部穿孔时挖补（） 一辆汽车碰撞后驾驶席气囊膨开，甲说：估损时应当计入气囊总成的更换工时和配件费用，但一般不需要考虑碰撞传感器的更换工时和配件费用;乙说：通常也要考虑气囊螺旋弹簧的更换工时和配件费用。以下( )选项是工确的。 裙板辊道制动主要通过钢材与裙板之间的（）来决定。 图像采集范围标准:左侧裙板、右侧裙板相机拍摄宽度约（）