对于目前船用的多普勒计程仪，下面说法中最恰当的是（）。

目前多普勒计程仪采用双波束系统的目的是为了（）的影响。 多普勒计程仪采用双波速是为了（）。 多普勒计程仪发射波束俯角大多取__（） 多普勒计程仪发射波束俯角大多取（）。 目前多普勒计程仪采用双波束系统的目的是为了__一的影响（） 如船无风无流时船速为10节，现顺风顺流各2节，则电磁计程仪显示的航速应为（）；多普勒计程仪显示的对地航速应为（）。 如船无风无流时船速为10节，现顺风顺流各2节，则电磁计程仪显示的航速应为__——;多普勒计程仪显示的对地航速应为（） 测量船舶相对于水的速度的计程仪是（）计程仪。 多普勒计程仪和声相关计程仪的设计跟踪深度为200m，若航行区域的水深大于200m，则该计程仪所测得的速度为（）。 多普勒计程仪和声相关计程仪的设计跟踪深度为200米，若航行区域的水深大于200米，则（） 多普勒计程仪采用双波束测速原理的目的是为了__的影响（） 某船顶风顺流航行，船速18kn，流速2kn，风使船减速1ki，计程仪改正率-8%，0400计程仪读数L1=10010，则2h后绝对计程仪读数为L2—（） 应用测量原理的计程仪叫声相关计程仪（） 应用测量下列何者原理的计程仪叫声相关计程仪（）。 绝对计程仪与相对计程仪的主要区别是（）。 某船顶风顺流航行，船速18kn，流速2kh；风使船减速1kn，计程仪改正率＋8%，0400计程仪读数L1=100&39;.0，则2h后相对计程仪读数L2为（） 某船顶风顶流航行，船速18kn，流速2kn，风使船减速1kn，计程仪改正率+8%，0400计程仪读数L1=100&39;.0，则2h后绝对计程仪读数L2为（） 某船电磁计程仪指示的航速为12kn，计程仪改正率ΔL＝0%，当时流速为3kn，试问顶流时该船对水速度是（）。 已知计程仪读数差为L2－L1，计程仪改正率为ΔL，则相应的计程仪航程S 某轮船速12kn，逆风逆流航行，流速1kn，风使船减速1kn，0600计程仪读数为120＇.0，计程仪改正率ΔL＝＋3%，则1h后相对计程仪读数为（）。