减少轮缘磨耗的措施（）

轮缘磨耗厚度在距轮缘顶点20mm处测量（） 轮缘的垂直磨耗是正常性磨耗产生的。 轮缘磨耗超限后有哪些危害？ 城郊线轮缘润换装置有利于减少车轮（）及轨道磨耗、降低曲线上的轮轨噪声 TWDS预警信息不包括：轮缘垂直磨耗预警、踏面圆周磨耗预警、轮缘厚度预警、轮辋厚度预警等（） 以下选项中属于改善列车在小半径曲线上的轮缘磨耗的措施有（） 轮缘磨耗厚度在距离轮缘顶点20毫米处测量。 为了减少轮缘、钢轨磨耗，延长轮箍和钢轨的使用寿命，韶山3型电力机车转向架在（）．左右两轮均装有轮缘喷油器。 轮缘外侧磨耗使角点与轮缘顶点重合，在轮缘顶点处的尖端叫做锋芒（） 车轮轮缘垂直磨耗可以小于0。（ ） 车轮轮缘垂直磨耗超限的定义 车轮轮缘磨耗超限的危害有（） 轮缘垂直磨耗运用限度为mm（） 磨耗形踏面的优点了曲线运行时的轮缘磨耗（） 城郊线电客车三月检测量轮缘,轮缘厚度标准为()mm,轮缘垂直磨耗标准( )。 CRH380A（）检查轮缘时，保证轮缘无缺损，磨耗不过限，轮缘高度满足（）mm≤h≤（）mm 机车轮缘垂直磨耗的原因有（） 轮缘垂直磨耗高度不大于mm（） 客车轮缘垂直磨耗高度运用限度（） 轮箍轮缘的垂直磨耗不得超过（）mm