用信号或凭证，保证列车按照时间间隔制运行的技术方法，是用来保证列车在区间行车安全及提高通过能力，简称闭塞（）

是用信号或者凭证，保证 普规规定：列车运行图应列车运行、车站间隔、技术作业等时间标准符合要求。 给退牵引（动力制动）力，机车工况转换间隔时间不少于，以保证信号可靠的传输和列车平稳运行（） 万吨列车机车工况转换时，必须保持（ ）间隔，以保证信号可靠的传输和列车平稳运行。 万吨列车机车工况转换时，必须保持一定时间间隔，以保证列车平稳运行。（ ） 什么是列车追踪运行？什么是追踪列车间隔时间？ 为了保证列车运行安全，在同一区间、同一时间内，一般只允许一列列车运行，这种采取空间间隔控制列车运行的技术措施叫（） 为了保证列车运行安全，在同一区间，同一时间内，一般只允许（Q）列车运行，这种采取空间间隔控制列车运行的技术措施叫做闭塞 列车在车站的停站时间及出入段时间应严格遵守规定。行调严格按照《列车运行图》要求控制行车间隔，组织列车按图运行（） 城轨信号系统向列车发出指令和信息，以控制列车的运行方向、运行进路、运行间隔和运行速度，并显示列车移动、线路以及信号设备的状态，从而有效地保证调度指挥和控制列车运行，提高运输管理水平。 列车运行间隔为相邻两座车站出站信号机之间的闭塞方法为（） 所有单线区段的车站都要保证相对方向列车不同时到达间隔时间，即使该站是技术站（） 手信号是用显示，指挥列车运行或调车作业的命令，手信号显示动作应规范、准确（） 行车闭塞就是用信号或者凭证，保证在同一时间内、站间、闭塞分区内占用的方法（） 区间闭塞是通过运行空间间隔的方法，使列车在区间内运行保持一定的距离从而保证行车安全和运行秩序的一种闭塞方法。 为保证列车运行的安全，在组织列车运行时，通过设备或人工控制，使列车按闭塞分区或站间区保持间隔的办法，称为行车闭塞法。() 利用列车间隔施工时，需要封锁线路或列车限速运行，或用电话联系且设停车手信号防护（） 《铁路技术管理规程》规定，使用半自动闭塞法行车时，列车进入区间的允许运行的信号凭证是（） 地铁信号系统是保证列车运行的重要设备之一（） （）是保证列车在运行时按需要减速或停车，是保证列车安全运行必不可少的装置。