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在大体积混凝土施工中,主要应采取措施防止(),防裂的关键是防止混凝土内与混凝土表面的温差不能超过限定值.
单选题
在大体积混凝土施工中,主要应采取措施防止(),防裂的关键是防止混凝土内与混凝土表面的温差不能超过限定值.
A. 混凝土不均匀凝固
B. 混凝土开裂
C. 混凝土凝固速度过快
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为防止大体积混凝土开裂,应采取措施,保证结构中心温度与混凝土表面温度差不超过( )。
浇筑大体积混凝土时,采取措施不当的是( )。
浇筑大体积混凝土时,采取措施不当的是()
关于大体积混凝土防裂措施的说法,错说的是()。
大体积混凝土浇筑过程中,应采取措施防止()、定位筋、预埋件等位移和变形,并及时清除混凝土表面的泌水。
港航工程大体积混凝土结构对防裂不利的措施是( )。
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大体积混凝土施工中,为防止混凝土开裂,可采取的做法有( )
大体积混凝土施工中,为防止混凝土开裂,可采取的做法有()
试述港口与航道工程大体积混凝土的定义和防裂措施。
为防止大体积混凝土开裂,在混凝土浇筑后的( ),应采取散热降温措施。
为防止大体积混凝土开裂,在混凝土浇筑后的( ),应采取保温措施。
港口与航道工程大体积混凝土结构不正确的防裂措施是( )。
港航工程大体积混凝土构筑物不正确的防裂措施是( )。
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超长大体积混凝土施工应采取措施控制结构不出现有害裂缝,包括,后浇带施工及跳仓法施工
为有效控制大体积混凝土的温度裂缝,可采取措施有()
作为港口与航道工程大体积混凝土防裂措施,无筋或少筋大体积混凝土中宜埋放块石,块石的埋放应控制( )等几个方面。
大体积混凝土防止因干缩、温差等原因产生裂缝,应采取以下措施( )。
大体积混凝土防止因干缩、温差等原因产生裂缝,应采取以下措施()
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