单选题

列车单门故障无法关闭,现场人员进行手动关门时应先观察()

A. 机械隔离开关状态
B. 门控器保险状态
C. 电隔离开关状态
D. 门间隙异物情况

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单个站台门单元不能关闭现场:列车关门后,故障门不能随列车门一起关闭,门头状态指示灯,就地控制盘PSL上的关门指示灯不亮() 关闭车辆截断塞门后关闭人员应核对(《列车编组顺序表》)和关门车(位置)() 动车组在运行中,自动开关门装置故障时,由司机通知列车工作人员手动开关车门() 屏蔽门开关门卡阻严重,无法手动开关门,可能发生故障原因是() 列车车门故障无法正常关闭时如何处理 站台门发生龟裂或故障无法关闭时,行调应组织列车限速km/h() ATPM手动驾驶,门模式手动位时,司机在站台进行开门作业时,遇全列车车门无法打开故障,司机故障处置过程中需使用门零速旁路前应() 动车组列车由列车长确认旅客上下完毕后,通知司机关闭车门,如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时,由司机通知列车工作人员手动开关车门。 动车组列车由列车长确认旅客上下完毕后,通知司机关闭车门,如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时,由司机通知列车工作人员手动开关车门() 动车组列车如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时,由( )通知列车工作人员手动开关车门。 现场发生倒塌事故,伤员被压倒无法自救时应先,并仔细观察周围情况() 环调发负责关闭通往区间的电动蝶阀并通知站务人员现场确认,如相应的电动蝶阀无法远程关闭则需站务人员手动关闭() 因电力故障导致设备无法远动操作时,抢修人员在接到“”命令后,可以在现场手动操作() 动车组到站停稳后,遇自动开关门装置故障时,司机应及时通知列车长、随车机械师,有随车机械师手动开关门() 列车停稳在站台后,自动关门功能失效,全列车车门无法进行自动关门,中央调度员调用车站/列车视频进行确认,派遣多职能队员【巡视】通过PSL关闭车门() 现场作业发现制动故障,在技检时间内无法修复的,能够关门保证运行安全的做关门处理,无法关门处理,及时通知车站倒顺位或甩车处理,减少对列车运行的影响() 列车手动开关门时,按下开关门按钮要保持( )秒以上。 列车手动开关门时,按下开关门按钮要保持秒以上() 火焰切割手动操作时,应先开()后开(),关闭时,应先关()后关() 全列车门无法正常集控关门故障处理方法有哪些?()
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