实现列车启动、速度调整、定点停车和车门等自动控制技术的总称为（）

与接口实现对列车运行的安全和自动控制（） 气压传动具有动作灵敏、调整方便、（）、结构简单、易实现自动控制等优点。 列车自动控制是地铁信号系统自动实现（）的总称。 ATO功能主要管理列车系统的自动控制，以及发出车门自动打开的命令（） 8号线CBTC系统中，列车自动运行ATO包括ATC系统的控制功能，如速度调节、站台程序停车和车门控制等。ATO命令总是受ATP监督（） ATO子系统的基本功能，包括自动驾驶、车门管理、精确停车、列车调整功能等。（） 在CTCS2+ATO列控系统下运行的动车组，具备、车站定点停车及车站通过、列车运行自动调整、站台门防护及联动控制、列车运行节能控制等自动运行功能 能够实现自动控制任务，由（）等组成的系统称为自动控制系统 物联网的智能处理部分主要利用（）等技术实现对物品的自动控制和智能管理。 分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制列车进路（） 数控技术是一种自动控制技术，在生产过程中用数字程序实现对生产设备的自动控制和操作运行。() 自动列车运行调整通过控制列车的（）和列车的运行等级来实现。 列车自动运行子系统是自动实现列车__、__、__和__等技术的总称 数控技术是用数学的方法实现自动控制的技术。 列车自动控制指的是（） 列车自动控制简称（） ATO系统可以实现全线的列车自动启动、、巡航、惰行和减速停车等过程（） 杭州地铁2、4号线ATS子系统无调整模式下所有的列车管理功能均由实现，系统不会自动控制调整 连续式列车速度自动控制系统按自动闭塞的性质分为（） 分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制列车运行时刻（）