举高车臂架型式可分为（）

举高车最大工作高度小于30米,使用辅助动力源收回臂架(梯架)时间不应超过( )分钟。 举高车最大工作高度大于70米，使用辅助动力源收回臂架（梯架）时间不应超过（）分钟 举高车应有上、下车互锁功能，当支腿展开调平并支撑可靠之前，臂架（梯架）不能运动。 举高车最大工作高度小于30米，使用辅助动力源收回臂架（梯架）时间不应超过（）分钟。 举高车最大工作高度为30~70米，使用辅助动力源收回臂架（梯架）时间不应超过（）分钟 举高车云梯上一节臂只允许停留个人（） 当举高车主臂在仰角80°、曲臂和主臂夹角（）时，限制曲臂展动作。 当举高车主臂在仰角80°、曲臂和主臂夹角（）时，限制曲臂展动作 举高破拆消防车的臂架比举高喷射消防车的臂架具有更高的强度（） 举高车的工作斗及与臂架（梯架）的连接部分应能承受（）倍的额定载荷不应产生永久变形或结构破坏。 直臂举高消防车的臂架是由（）组成 举高车的臂架（梯架）在运动过程中，当任一支腿出现不受力情况，下列说法错误的是（） 有工作斗的举高车臂架（梯架）的强度应保证承受工作斗（）倍额定载荷不发生永久变形和结构破坏 当举高车伸缩臂仰角到达（）时，以及伸缩臂全部伸出或全部缩回时，运转会自动停止。 当举高车伸缩臂仰角到达（）时，以及伸缩臂全部伸出或全部缩回时，运转会自动停止 ( )组合臂举高消防车，臂架是由同步伸缩的多节臂+铰接臂组成。 直臂举高消防车的臂架是由同步伸缩的多节臂﹢折叠臂组合。 直臂举高消防车的臂架是由同步伸缩的多节臂﹢折叠臂组合（） 使用举高车紧急下降系统时，应先按下伸缩臂紧急降落按钮，再按下伸缩臂紧急回缩按钮。 使用举高车紧急下降系统时，应先按下伸缩臂紧急降落按钮，再按下伸缩臂紧急回缩按钮（）