现场工区的管辖范围，普速铁路以个车站或60～80运营公里为宜（）

双线工区应配备减速信号个。（《普速铁路工务安全规则》第2.2.17条）（） 双线工区应配备停车信号个。（《普速铁路工务安全规则》第2.2.17条）（） 高速铁路车站向普速铁路车站发出列车时，有关行车凭证按普速铁路规定执行（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，运行工区管辖运营里程以为宜，山区、隧道密集区段可适当缩小，接触网运行工区单方向管辖距离，枢纽及区段站可单独设置（） 普速铁路车站向高速铁路车站发出列车时，有关行车凭证按普速铁路规定执行；高速铁路车站向普速铁路车站发出列车时，有关行车凭证按高速铁路规定执行（） 通信段现场车间管辖范围以运营公里为宜（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，供电车间管辖运营里程为宜，枢纽地区宜单独设置。供电车间下设运行工区（） 运行工区管辖运营里程以40～60km为宜，山区、隧道密集区段可适当缩小，接触网运行工区单方向管辖距离不宜超过40km，枢纽及区段站可单独设置。（普速维规第十三条。）（） 高速与普速铁路共线的车站，划分车场的，普速场按铁路的规定执行 某铁路局管辖的一主要普速铁路干线需进行营业线施工。施工范围包括 《普速行规》规定：普速铁路车站向高速铁路车站发出列车时，有关行车凭证按（ ）规定执行。同一车站普速场向高速场方向发出列车时，有关行车凭证按普速铁路规定执行。 普速铁路车站（线路所）向高速铁路车站（线路所）发出列车时，有关行车凭证按普速铁路规定执行；高速铁路车站（线路所）向普速铁路车站（线路所）发出列车时，有关行车凭证按高速铁路规定执行（） 普速牵引供电调度台的管辖范围为（） 《普速铁路接触网运行维修规则》规定：供电车间管辖运营里程以为宜，枢纽地区宜单独设置（） 普速铁路区段未设电务工区的车站，因道岔夹异物不能转换到位，经工务人员现场处置道岔恢复正常，并销记故障原因为时，车站即可恢复正常使用 《普速铁路接触网运行维修规则》规定：接触网运行工区单方向管辖距离不宜超过，枢纽及区段站可单独设置（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，供电车间管辖运营里程宜为120～180km左右，枢纽地区宜单独设置。供电车间下设检测工区（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，供电车间管辖运营里程宜为120～180km左右，枢纽地区不宜单独设置。供电车间下设运行工区（） 《铁路旅客运输服务质量规范》中普速大型车站服务质量规范规定：普速小型车站指办理普速旅客列车客运业务的车站（） 《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕354号）规定，车站发生火灾、爆炸，车站工作人员要协助公an人员维持现场秩序，保护事故现场（）