上水作业应提前进入作业线路安全地点等待列车进站，待列车停妥后方可进行上水作业，邻线有快速列车通过时，不得在通过一侧上水作业（）

作业结束后，作业人员应立即撤离线路至安全地点，小工具可以不撤离线路（） 旅游列车应在始发开车前进行上水作业，做到 作业人员全部撤出作业区到达安全地点 接发列车时应提前到达位置，在两线间安全地点采用接发列车，在列车全部通过、停稳后方可起身（） 航空器进入机位前，任何人员、车辆、设备、货物和行李，均可提前进入机位红色安全线内等待进行保障作业活动。 航空器进入机位前，任何人员、车辆、设备、货物和行李，均可提前进入机位红色安全线内等待进行保障作业活动（） 未纳入“”的其他线下作业，在列车通过前，必须停止作业，撤离至安全地点避车（） 上水人员作业必须按规定穿防护服（上水人员还应穿防护鞋和戴安全帽）。接车时，面向列车进站方向，站在固定位置迎接列车进站（） 天窗点外作业人员在作业开始前，应到达作业现场附近的防护栅栏或线路安全地点集结待命（） 作业完毕，作业人员、工机具应立即撤离线路至安全地点，沿固定行走路线返回（） 人工驾驶列车进站前应提前减速进站，进站速度不得超过？（） 列检值班员应提前将到达列车有关信息重复三次通知现场作业组。 按规定施工作业车跟踪前行列车进入区间时，当施工作业车由两端站进入同一条线路时，待前行列车到达（ ），跟踪前行列车的施工作业车到达指定地点停车后，（ ）待发的作业车才准进入封锁区间。 相邻线路通过机车车辆时，货检作业人员应提前暂停作业（） 天窗结束后，作业人员、工具机应立即撤离线路至安全地点，沿返回（） 运营时间搭乘电客车到区间隧道的抢修作业时，须滞留区间的作业，抢修人员进入安全地带后，用或（已到安全地点）通知司机继续运行。AD（） 按规定施工作业车跟踪前行列车进入区间时，当施工作业车由两端站进入同一条线路时，待前行列车到达（ ），跟踪前行列车的施工作业车到达指定地点停车后，对方站待发的作业车才准进入封锁区间。 列检作业现场，如遇施工、堆放物料等影响列检作业和人身安全时，应停止该线路的列车技术作业。 遇通话联络中断时，必须立即通知所有作业人员携带机具（料）撤离到安全地点避车。待联络恢复正常后，按规定组织作业人员上道作业（） 上线路作业遇有列车通过（包括相邻线路），在列车到达作业地点前，作业人员必须停止一切作业，马上撤离线路（）