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客车用车钩缓冲装置中加装车钩复原装置的原因之一是车钩尾部为__面结构
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客车用车钩缓冲装置中加装车钩复原装置的原因之一是车钩尾部为__面结构
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无论新造车还是检修车,车钩缓冲装置装车后,应检查车钩三态作用()
车钩的橡胶缓冲装置属于可复原的能量吸收装置()
车钩缓冲装置主要由车钩、缓冲器和复原装置组成。车钩三态为(),俗称为车钩的三态作用。摘钩时,只要其中一个处于开锁位就可以了;连挂时,必须有一个车钩处于全开位
SS4改电力机车车钩采用吊杆复原装置()
牵引缓冲装置由、缓冲装置、复原装置等组成
小间隙车钩缓冲装置检修在客车A2级修中,须对车钩缓冲装置;;小间隙车钩缓冲装置;未换零部件等进行状态修
C70C车钩缓冲装置采用型车钩缓冲装置()
()位于底架两端头,用来安装车钩缓冲装置。
车钩缓冲装置一般由车钩钩头、缓冲装置、对中装置和()等部分组成。
普通客车厂、段修时,车钩缓冲装置须()
车钩缓冲装置检修,在客车A2级检修作业流程中,包括车钩及其附件
车钩缓冲装置组装时原装用ST型缓冲器的铁路货车可换装()缓冲器。
GCY-300Ⅱ型重型轨道车车钩缓冲装置:13B上作用车钩及缓冲器()
SS3、HXD1C机车车钩复原装置包括均衡梁和
车钩缓冲装置组装要求:同一辆车的车钩、缓冲器、型式应一致()
CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是(),中间车钩缓冲装置属于()。
车钩缓冲装置般由车钩钩头、缓冲装置、对中装置和等部分组成()
25G型客车的车钩缓冲装置改进措施有()
SS4改电力机车车钩复原装置设在钩头后面,钩体上部()
车钩缓冲装置包括( )。
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