允许速度大于等于140km/h的线路上禁止进行钢轨焊补作业（）

线路上的钢轨轨型、材质、强度等级等应与运量、线路允许速度和轴重相适应（） 高锰钢辙叉以及允许速度不大于、经探伤确认内部无伤损且表面未达到重伤的普通线路钢轨轨端可进行焊补，焊补应严格按规定程序和相关标准进行（） 高锰钢辙叉以及允许速度不大于120km/h、经探伤确认内部无伤损且表面未达到重伤的普通线路钢轨可进行焊补（） 允许速度大于的线路应采用60kg／m及以上钢轨（） 在运营期间，线路上的列车最高运行速度不应大于线路设计允许的最高速度。 线路上临时插入的短轨，不得短于m，不得连续插入，且必须尽快焊复。临时插入短轨的线路允许速度不得大于km/h 线路上的轨枕类型及配置根数，应根据运量、线路允许速度及线路设备条件等确定。允许速度大于正线铺设Ⅲ型混凝土枕（） 高锰钢辙叉以及允许速度不大于（）km/h、经探伤确认内部无伤损且表面未达到重伤的普通线路钢轨轨端可进行焊补，焊补应严格按规定程序和相关标准进行。 高锰钢辙叉以及允许速度大于120km/h、经探伤确认内部无伤损且表面未达到重伤的普通线路钢轨轨端可进行焊补，焊补应严格按规定程序和相关标准进行。 高锰钢辙叉以及允许速度不大于km/h、经探伤确认内部无伤损且表面未达到重伤的普通线路钢轨轨端可进行焊补，焊补应严格按规定程序和相关标准进行（） 禁止对钢轨焊缝进行钢轨焊补作业（） 高锰钢辙叉以及允许速度不大于120km/h、经探伤确认内部无伤损且表面未达到重伤的普通线路钢轨轨端可进行焊补（） 高锰钢辙叉以及允许速度不大于160km/h、经探伤确认内部无伤损且表面未达到重伤的普通线路钢轨轨端可进行焊补（） 高锰钢辙叉以及允许速度不大于120km/h、经探伤确认内部无伤损且表面未达到重伤的普通线路钢轨轨端可进行焊补，焊补应严格按规定程序和相关标准进行（） 高锰钢辙叉以及允许速度不大于120km/h、经探伤确认内部无伤损且表面未达到的普通线路钢轨轨端可进行焊补，焊补应严格按规定程序和相关标准进行（） 左右股钢轨锁定轨温之差，允许速度160km/h以上线路大于（）℃ 线路允许速度Vmax≤120km}h,钢轨焊缝凹陷大于时，应及时处理（） 线路允许速度120km/h,钢轨硬弯大于mm时,应及时处理（） 线路上临时插入的短轨，不得短于6m，不得连续插入，且必须尽快焊复。临时插入短轨的线路允许速度不得大于km/h 线路上当钢轨断缝不大于（）时，应立即进行紧急处理