高锰钢辙叉以及允许速度不大于km/h、经探伤确认内部无伤损且表面未达到重伤的普通线路钢轨轨端可进行焊补，焊补应严格按规定程序和相关标准进行（）

高锰钢整铸辙叉心轨面剥落掉块，在允许速度不大于120 km/h的线路上长度超过15 mm，且深度超过（ ）mm为轻伤。 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（），60kg/m及以上钢轨在允许速度不大于120km/h的正线上超过（）时为轻伤 高锰钢整铸辙叉轻伤标准：辙叉心宽40 mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60 kg/m及以上钢轨，在允许速度不大于120 km/h的正线上超过（ ）mm。 高锰钢整铸辙叉在辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许速度不大于120km/h的正线上超过,可判定为轻伤标准（） 钢轨探伤作业时，应对高锰钢整铸辙叉进行（） 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨在允许速度不大于120km/h的正线上超过多少时应注意检查观测？（） 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨在允许速度不大于120km/h的正线上超过多少时应及时更换？（） 高锰钢整铸辙叉轻伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）：辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h的线路上长度超过mm，且深度超过mm（） 高锰钢整铸辙叉心宽40mm 断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m 及以上钢轨在允许速度不大于120km/h 的正线上超过时应及时更换 高锰钢整铸辙叉轻伤标准（）辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h的线路上长度超过（）mm，且深度超过（）mm 钢轨探伤通过高锰钢整铸辙叉应检查，钢轨组合辙叉必须仪器和结合检查 辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h线路上长度超过15mm，且深度超过mm为高锰钢整铸辙叉轻伤标准（） 高锰钢辙叉岔趾、岔跟轨头及下颚部位裂纹超过可判定高锰钢辙叉重伤（） 高锰钢整铸辙叉轻伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）：辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许最大速度120km/h的线路上长度超过__mm，且深度超过__mm 钢轨探伤通过高锰钢整铸辙叉应检查，钢轨组合辙叉必须仪器和手工结合检查 高锰钢整铸辙叉，辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h的线路上长度15mm，且深度1.5mm，应判轻伤（） 高锰钢整铸辙叉（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）在辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗：60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线上超过mm达轻伤；60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h正线上超过mm达重伤（） 《钢轨探伤管理规则》中对高锰钢整铸辙叉和钢轨组合辙叉的检查是如何规定的？《钢轨探伤管理规则》 辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h线路上长度超过15mm，且深度超过1.5mm为高锰钢整铸辙叉轻伤标准（） 高锰钢整铸辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h的线路上长度超过mm，且深度超过1.5mm；在其他线路上长度超过15mm，且深度超过3mm可判定高锰钢整铸辙叉轻伤（）