非电气化区段，在移频制式下，接收载频为650Hz的机车信号灵敏度值为（）

禁止电气化区段冲洗机车或作业（） JTI型通用式机车信号主机板上条件线（）断开时，表示灵敏度适于接收非电气化区段移频信息 非电气化区段调入电气化区段的人员必须进行安全，并经考试合格后方准上岗（） 25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路，既适用于电气化区段也适用于非电气化区段（） 25Hz相敏轨道电路属于交流连续式，它适用于电气化和非电气化区段（） 电气化区段运行的机车应有“电化区段（ ）”的标识。 电气化区段运行的机车应有的标识（） 电气化区段运行的机车应有的标志 电气化区段运行的机车应有 ( ) 的标识。 电气化区段机车牵引回流由部份组成（） 非电气化区段调入电气化区段的人员必须进行培训，并经考试合格后方准上岗。（《太原铁路局电气化区段防止触电伤亡措施》第2条）（） 8信息移频滤波盘用于电气化区段，用来抑制牵引电流的（）及其谐波对移频自动闭塞设备的干扰 电气化区段运行的动车组应有“电气化区段严禁攀登”的标识（） 电气化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登”的（） 非电气化区段调入电气化区段的作业人员自学有关安全知识，并经车间考试合格后方准上岗（） 电力机车在非全程电气化区段回送应按（）方式，并将受电弓（） 25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路，它适用于电气化和非电气化区段（） 25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路，它适用于电气化和非电气化区段（） 电气化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登”的标识。（） 电气化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登”的标识（）