电务段安全红线劳动安全内容

机车大修离段前，机务段须提前通知对口电务段。设备配属电务段负责拆除机车不进厂检修的机车信号设备，无法拆下的设备进行安全防护（） 电务段负责（）联锁试验 “LKJ系统设备寿命管理系统”的使用、管理纳入电务段安全质量检查范围（） 电务段、车间应定期检查劳动安全制度落实情况、分析存在问题，对发现的严重两违应（），杜绝类似问题发生 IC卡数据文件编制软件维护、管理由电务段负责，有关参数由电务段单独确定（） 电务段换装工作实行（） 电务维修人员发现信号设备故障危及行车安全时，应立即通知车站并积极设法修复，不必报告电务段调度（） 劳动安全红线第1条内容 轻伤事故在事故发生后，由车间主任、支部书记立即上报电务段和段安全科（） 车站使用（ ）、（ ）时，应及时通知电务段调度，电务段调度应详细记录使用站及使用的（ ），并组织电务人员及时赶赴车站。 电务段负责列车运营控制指挥（） 电务段联锁主任由负责培训（） 以下哪项设备属于电务段维护（） Ⅱ级施工由电务段组织实施（） 电务段的主要任务包括（　　）。 站界外移施工作业，在原进站信号机上，由施工主体单位通知电务段，由电务段安设 电务设备在电务段内实行段、领工区（车间）二级管理（） 设备故障发生后，各级电务人员应（）。信号工区立即向车间何电务段调度报告；电务段调度应及时向铁路局（公司）电务调度汇报 段安全红线问题红线（） LKJ途中发生故障时，在故障机车到段后的第二天，电务段安全科必须将故障分析及对策措施报电务处（）