D型EFI系统是以（）方式测量进气量？

D型电控燃油喷射系统进气量是用（）来检测的。 D型电喷发动机用空气流量计测量进气量。() D型电控喷射系统中，检测进气量的是进气压力传感器（） 间接测量方式测量进气量的是（）。 进气歧管绝对压力传感器一般应用在D型EFI电控燃油喷射系统中。（） 进气歧管绝对压力传感器一般应用在D型EFI电控燃油喷射系统中（） 用间接测量方式测量进气量的是（）。 电控发动机进气压力传感器装备在D型EFI上。() 进气压力传感器作为就定喷油量的基本信号之一，主要用于D型EFI系统（） 进气压力传感器作为就定喷油量的基本信号之一，主要用于D型EFI系统（） 在L型电控燃油喷射系统中，由（）测量发动机的进气量。 间接测量方式测量进气量的是（）传感器 按检测进气量的方式不同，空气流量传感器分为“D”型和“__”型两种 （ ）D型燃油喷射系统进气量的检测精度不高，但其进气阻力小，充气效率高，成本较低 D型系统是通过检测（）和发动机转速来确定发动机的进气量。 L型系统是通过（）来检测进气量。 L型电控燃油喷射系统是指利用（）检测进气量，ECU根据进气量确定基本喷油量 电控燃油喷射系统按进气量的计量方式不同可分为、和型两种。 进气歧管绝对压力传感器一般应用在（）型EFI电控燃油喷射系统 LNG货物是以方式贮运（）