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B型车在正线、联络线及车辆基地出入线上,两相邻曲线间,无超高的夹直线最小长度,困难条件下不得小于10m()
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B型车在正线、联络线及车辆基地出入线上,两相邻曲线间,无超高的夹直线最小长度,困难条件下不得小于10m()
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A型车在正线、联络线、出入场线困难情况下最小夹直线为m,B型车在正线、联络线、出入场线困难情况下最小夹直线为m
圆曲线最小曲线B.型车在出入线、联络线困难地段为()
正线与联络线上曲线半径小于__m时,直线与圆曲线间要设缓和曲线
正线上为双线单向。段与正线间联络线上为单线双向()
B型车在正线、联络线、出入线困难情况下最小夹直线为__m
圆曲线最小曲线B.型车在出入线、联络线一般地段为()
圆曲线最小曲线B型车在出入线、联络线一般地段为m()
圆曲线最小曲线B型车在出入线、联络线一般地段为150m()
基本闭塞法在正线上为双线单向,段与正线间联络线上为单线双向()
A型车在正线、联络线、出入线困难情况下最小夹直线为__m
A型车在正线、联络线、出入线困难情况下最小夹直线为m()
圆曲线最小曲线A型车在出入线、联络线一般地段为m()
辅助线:指在正线上与正线连接的渡线、存车线、折返线、联络线及出入场线。( )
段、场与正线间联络线上为单线双向超速防护自动闭塞法
区间正线、联络线上的道岔,以开通()、联络线为定位
辅助线:指在正线上与正线连接的渡线、存车线、折返线、安全线、联络线及出入厂线()
夹直线是两相邻曲线间的直线()
区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离规定,站内正线线间最小距离为mm()
联络线主要是两条正线间连接线,主要作用有()
为保证运行列车的停放和检修,在车辆段和正线间要设置联络线。
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