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为了保证船舶污染损害发生后有能够得到赔偿的保证,船舶油污损害方面的国际公约和许多国家国内立法都规定了所有船舶必须投保不低于赔偿责任限额的油污保险()
判断题
为了保证船舶污染损害发生后有能够得到赔偿的保证,船舶油污损害方面的国际公约和许多国家国内立法都规定了所有船舶必须投保不低于赔偿责任限额的油污保险()
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船舶污染事故发生后,船长应及时向()提交书面报告
应急处置是指在发生或者可能发生船舶污染事故时,为船舶造成海洋环境污染损害而采取的响应行动()
我国现行船舶最低安全配员规则是为了确保船舶的船员配备,足以保证船舶安全()。Ⅰ航行;Ⅱ停泊;Ⅲ作业;Ⅳ防治船舶污染环境
应急处置是指在发生或者可能发生船舶污染事故时,为预防船舶造成海洋环境污染损害而采取的响应行动()
船舶航行时保持安全值班的目的包括:①保证船舶处于适航状态;②保证所载货物的安全;③保证海洋环境完全不受任何伤害;④避免船舶发生搁浅或触礁事故。
根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》,发生船舶污染事故的船舶,应当在事故发生后()小时内向事故发生地的海事管理机构提交《船舶污染事故报告书》
根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》,发生船舶污染事故的船舶,应当在事故发生后()小时内向事故发生地的海事管理机构提交《船舶污染事故报告书》
备车的正确理解是()。Ⅰ.保证船舶开航;Ⅱ.保证船舶机动航行;Ⅲ.保证船舶动力装置及设备处于随时可启动和运行
船舶检验的目的在于()。Ⅰ.保证船舶的营运安全和防止污染、损害海洋环境;Ⅱ.保证船旗国和港口国政府对船舶实施有效的管理和控制;Ⅲ.为船舶所有人提高船舶在航运市场的竞争力,降低保险费率;Ⅳ.为公证、索赔、海事处理等提供必要的技术依据。
下列我国哪部法律法规写入了“国家完善并实施船舶油污损害民事赔偿责任制度,按照船舶油污损害赔偿责任由船东和货主共同承担风险的原则,建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度”的规定,为建立我国船舶油污强制保险制度和船舶油污损害赔偿基金制度奠定了法律基础()
国家完善并实施船舶油污损害民事赔偿责任制度;按照船舶油污损害赔偿责任由共同承担风险的原则,建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度()
需要承担污染清除和损害赔偿等规定费用的船舶,应当在开航前()
为保证船舶能够转到新航线上,顺流航行应适当()转向
船舶发生碰撞,船舶的,平均担负赔偿责任()
我国建立了船舶油污损害赔偿基金,如果油污受害人无法从肇事船舶所有人和保险人处获得足额赔偿,可以向船舶油污损害赔偿基金申请赔偿或者补偿。一些无法找到肇事船舶的无主溢油,也可直接向我国船舶油污损害赔偿基金申请赔偿或者补偿()
为了保证船舶安全,船舶的适度稳性是( )。
目前船舶装备的自动舵,它能保证船舶的()
通过内河运输危险化学品的船舶,其所有人或者经营人应当取得船舶污染损害责任保险证书或者财务担保证明应当随船携带()
船舶碰撞财产损害赔偿的原则有( )。
什么船舶需持有《燃油损害民事责任保险或其它财务保证证书》?
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