单选题

为保护破损部位并且便于进行防水堵漏作业,应操纵船舶使破损位置处于()Ⅰ.上风侧;Ⅱ.横风侧;Ⅲ.下风侧。

A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅲ
D. Ⅰ.Ⅱ和Ⅲ都可以

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船舶发生火灾后,立即减速、停车,并操纵船舶使火灾部位处于上风。() 下列哪些船舶应以安全航速行驶?①进行操纵性试验的船舶;②正在进行测速的船舶;③船体破损进水的船舶() 在船舶()应急时,船长应担任应急总指挥,在驾驶台负责指挥应急和操纵船舶。Ⅰ.消防;Ⅱ.堵漏;Ⅲ.人落水;Ⅳ.油污。 标准作业规定:整治隧道衬砌漏水,宜采取“拱堵边排”方案,整治的部位均应设置临时堵漏、柔性防水、钢性防水等防水层,以防止堵漏材料收缩而渗漏() 船舶进水堵漏后应全速前进,以便尽快抵达港口修补漏损部位。() 被他船撞入的船舶应: Ⅰ 尽可能使本船停住,使破损处处于侧风以减少进水量Ⅱ 迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗Ⅲ 进行排水及堵漏工作() 被他船撞入的船舶应()。①尽可能使本船停住,使破损处处于下风以减少进水量;②迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗;③进行排水及堵漏工作。 在分道通航制水域操纵船舶时应注意,航线标绘要顺着船舶的总流向,并且() 船舶发生碰撞后,船长应督促()查明破损部位的损坏情况。 防水胶破损破损,脱落应() 当我船船体被他船撞入后,为减少进水量,应①尽可能使本船停住;②关闭破损舱室前后的水密装置;③进行排水及堵漏工作:④使破损处位于上风侧() 当一船撞入对方船体时,船长应视情况采取慢车顶推等措施,减少破洞进水,并尽力操纵船舶使破损位置处于下风侧。() 整治部位均应设置临时堵漏、柔性防水、刚性防水等防水措施,以防止堵水材料收缩而渗漏() 船舶航行中发生火灾,根据火灾发生的位置操纵船舶,应按___适当地操纵船舶,使火源处于___。 船舶航行中发生火灾,根据火灾发生的位置操纵船舶,应按()适当地操纵船舶,使火源处于()。 整治隧道衬砌漏水,宜采取“拱排边堵”方案,整治的部位均应设置临时堵漏、柔性防水、钢性防水等防水层,以防止堵漏材料收缩而渗漏() 施工船舶应配置消防、救生、防撞、堵漏等应急抢险器材和设施,抢险器材和设施应定期进行检查和保养,使之处于适用状态。 施工船舶应配置消防、救生、防撞、堵漏等应急抢险器材和设施,抢险器材和设施应定期进行检查和保养,使之处于适用状态() 从事疏浚作业的船舶,操纵能力受到限制时,在白天应显示:() 从事疏浚作业的船舶,操纵能力受到限制时,在白天应显示____。
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