现在工地现场直径为l6mm的Ⅱ级钢筋没有，现有一根梁要6根直径为l6mm的Ⅱ级钢筋，而工地上有直径为l8mm和14mm的Ⅱ级钢筋，那么可以（）。

某梁宽度为250m，纵向受力钢筋为一排4根直径为20mm的HRB335级钢筋，钢筋净间距为（）。 某构件（非重要结构）纵向受力钢筋为5根直径为20mm的HRB335级钢筋（抗拉强度为300N/mm2），现拟用直径为25mmHPB235级钢筋（抗拉强度为210N/mm2）代换，所需钢筋根数为（） 某梁纵向受力钢筋为5根直径为20mm的HRB335级钢筋（抗拉强度为300N/m㎡），现在拟用直径为25mm的HPB300级钢筋（抗拉强度为270Nm㎡）代换，代换后的钢筋根数为（） 中国大学MOOC: 当梁跨l＞6m时，架立钢筋直径d不宜小于12mm。 当梁较高hw≥450mm时,为了防止混凝土收缩和温度变形而产生竖向裂缝,同时加强钢筋骨架的刚度,在梁的两侧沿梁高每隔200mm处各设一根直径不小于()mm的腰筋。 当梁较高hw≥450mm)时，为了防止混凝土收缩和温度变形而产生竖向裂缝，同时加强钢筋骨架的刚度，在梁的两侧沿梁高每隔( )mm处各设一根直径不小于10mm的腰筋。 高度为300mm钢筋混凝土简支梁，梁中箍筋最小直径为6mm。() 边框梁有侧面钢筋时需要设置拉筋，当设计没有给出拉筋直径时如何判断拉筋的直径？当梁宽小于等于（）时拉筋直径为6mm？或梁宽大于（）时拉筋直径为8mm？ 需要更换中梁一根及侧梁一根的铁路货车须报废（） 当梁的跨度大于6米时，架立钢筋的直径不宜小于（）mm。 某标准芯样中只有一根直径8mm的钢筋，则该芯样一定可以用于抗压试验。 需更换一根中梁及切换另一根中梁的车辆可申请报废（） 一根普通钢筋混凝土梁，已知：Ⅰ.混凝土和钢筋的强度等级；Ⅱ，截面尺寸；Ⅲ.纵向受拉钢筋的直径和根数；Ⅳ.纵向受压钢筋的直径和根数；Ⅴ.箍筋的直径、间距和肢数；Ⅵ.保护层厚度。在确定其斜截面受剪承载力时，应考虑上述哪些因素（） 钢筋混凝土梁的跨度L＜4m时，架立钢筋的直径应不小于（）mm 钢筋混凝土梁的跨度L＜4m时，架立钢筋的直径应不小于（ ）mm。 [计算题]公称直径为DN25mm的钢管，英制表示是1寸，现有一根英制4寸的钢管，公称直径是多少？ 某矩形截面简支梁，b×h＝200mm×500mm，混凝土强度等级为C20，受拉区配置4根直径为20mm的Ⅱ级钢筋，该梁沿截面破坏时为（） 某矩形截面简支梁，b×h＝200mm×500mm，混凝土强度等级为C20，受拉区配置4根直径为20mm的Ⅱ级钢筋，该梁沿截面破坏时为（　　）。 梁的纵向受力钢筋，梁高不小于300mm时，钢筋直径不应小于( )mm。 货车如需要换中梁一根及另一根其它梁者的均须申请报废（）