登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
职业技能
>
汽车修理工
>
自动变速器()或阀体内的滑阀粘着会造成换档延迟。
单选题
自动变速器()或阀体内的滑阀粘着会造成换档延迟。
A. 行星齿轮部件的磨损
B. 液压系统的泄漏
C. 换档油路压力过高
D. 自动变速器油面偏低
查看答案
该试题由用户981****10提供
查看答案人数:4185
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户981****10提供
查看答案人数:4186
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
互锁装置的作用是防止变速器自动换档和自动脱档()
汽车变速器齿轮油变稀或品质恶化,会造成变速器漏油
前驱自动变速器(又叫自动变速驱动桥)除了具有与后驱动自动变速器相同的组成外,在自动变速器的壳体内还装有()
下列自动变速器换档执行元件以液压控制的是()。
电控液力自动变速器改善换档品质有哪些控制方法?
避免自动变速器产生频繁换档的简单方法是( )
富勒变速箱变速器,其换档机构间隙过小造成跳挡()
驾驶人通过自动变速器的换档操纵机构手柄改变阀体内的手动阀的位置,控制系统根据()等因素,利用液压自动控制原理或电子自动控制原理,按照一定的规律,控制行星齿轮机构中的换档执行机构的工作,实现自动换档。
自动变速器的阀体内属于精密零件,汽车生产厂家均规定严禁进行()
在液控自动变速器中,自动换档是根据油压和油压控制换档阀来进行的。
自动变速器根据车速和节气门开度信号进行自动换档()
自锁锁装置的作用是防止变速器自动换档和自动脱档()
自动变速器根据车速和节气门开度信号进行自动换档()
由于()原因使变速叉轴移动困难,并造成手动变速器换档困难故障。
变速器换档困难的原因?
自动变速器控制换档最主要的两个信号是()
下列()可能是造成手动变速器换档困难的故障原因。
跳档故障,是指汽车在行驶中,变速器或分动器换档杆自动跳回__位置
富勒变速器主变速器操纵机构主要由__、双H换档机构、高低档换档气缸等组成
动力换档变速器是通过拨叉完成换档动作。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了