在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发线办理动车组列车通过时，当环境风速超过15m/s时，动车组运行速度不得超过km/h，并注意运行（）

在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发线办理动车组列车通过时，在环境风速不大于15m/s情况下，速度不得超过km/h，并注意运行（） 动车组列车遇大风在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发线办理动车组列车通过时，在环境风速不大于15m/s情况下，速度不得超过（） 在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发线办理动车组列车通过时，当环境风速超过15m/s时，动车组运行速度不得超过km/h，并注意运行（） 无列车通过或列车通过速度不大于80km/h时，站台边缘距线路中心线的距离为1750mm，安全标线距站台边缘1000mm（） 动车组列车遇大风天气行车,在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发线办理动车组列车通过时，在环境风速超过15m/s时，动车组运行速度不得超过，并注意运行（） 动车组列车遇大风天气行车,在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发线办理动车组列车通过时，在环境风速不大于15m/s情况下，速度不得超过，并注意运行（） 在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发线办理动车组列车通过时，在环境风速不大于15m/s情况下，速度不得超过；当环境风速超过15m/s时，动车组运行速度不得超过，并注意运行（） 旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为mm，安全标线距站台边缘mm 1号线站台边缘至线路中心线的水平距离，2号线疏散平台边缘距线路中心线的距离（） 在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发线办理动车组列车通过时，在环境风速不大于15m/s情况下，速度不得超过80km/h；当环境风速超过15m/s时，动车组运行速度不得超过km/h，并注意运行 旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1550MM，安全标线距站台边缘1000MM（） 旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1800mm，安全标线距站台边缘1500mm（） 旅客站台边缘至线路中心线的距离位于无通过列车正线或站线一侧（）mm。 站台边缘至线路中心线的水平距离为1500mm，站台高度（距轨面）为850（0；-10）mm，屏蔽门与线路中心线之间的净距不小于1576mm（） 站台边缘至线路中心线的水平距离为1500mm，站台高度（距轨面）为950（0；-10）mm，屏蔽门与线路中心线之间的净距不小于1576mm（） 站台边缘至线路中心线的水平距离为mm（） 站台边缘至线路中心线的水平距离是mm（） 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（普速铁路部分）规定，旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1750 mm，安全标线距站台边缘（）。 列车通过速度大于km/h时，站台边缘距线路中心线的距离为1800mm，安全标线距站台边缘1500mm（） 列车通过速度大于80km/h时，站台边缘距线路中心线的距离为mm，安全标线距站台边缘1500mm（）