发动机温度过高、过低，都会使润滑变坏，加剧机件磨损。

( )机油压力过低，会导致发动机润滑不良，磨损加剧。 发动机的工作温度过高或过低均会异响发动机的（） 对四冲程发动机，若发动机温度过低，润滑油粘度过大，则（）。 发动机温度过高会影响发动机的正常工作，而过低则不会影响（） 试分析发动机温度过高和过低的故障原因？ 节温器阀门开启温度过高,会使发动机 发动机过冷，润滑油粘度（），造成润滑不良，既加剧机件磨损，又增加功率损耗。 水温过高过低会破坏发动机的正常工作。 水温过高过低不会破坏发动机的正常工作。 发动机温度过低，会影响发动机的（） 80节温器阀门开启温度过高,会使发动机（） 发动机转速过高过低，气缸内充气量都将减少。 发动机工作温度过高，润滑油的粘度（）。 发动机温度过低会使各部件配合间隙变大，油耗增加，功率下降，影响发动机使用寿命。 发动机温度过低会使各部件配合间隙变大，油耗增加，功率下降，影响发动机使用寿命（） 活塞发动机汽缸头温度过高除易造成机件损坏外，还引起（）？ 冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。 发动机冷却液温度过高会使机油粘度变大了（） （ ）导致发动机温度过高。 发动机温度过低容易造成（）。