滑动率与制动力系数

船舶水动力系数 CW与漂角、水深的关系为(): 水深越小水动力系数越大|水深越小水动力系数越小|漂角为900时水动力系数最小|漂角为零时水动力系数最大 制动力分配系数是()制动器制动力与汽车总制动器制动力之比。 制动力分配系数是（）制动器制动力与汽车总制动器制动力之比 驱动力系数为（）与径向载荷之比。 汽车的驱动力系数是（）与（）之比。 随着驱动力系数的加大，滚动阻力系数（） 电子控制制动防抱死装置的目的是，自动调节制动器制动力，使车轮滑动率减到最小。 船舶水动力系数Cw与漂角β的关系（） 水平地震影响系数α的物理意义是动力系数与（）的乘积 汽车在制动过程中侧向力系数随滑移率增加而（）。 船舶水动力系数Cw与漂角的关系为：（） 船舶水动力系数Ｃw与漂角β的关系为：（） 船舶水动力系数Ｃw与漂角β的关系为：（） 船舶水动力系数Cw与漂角的关系为：（） 水动力系数Cw与水深与吃水之比Hd的关系为（） 驱动力系数很大时气压越低滚动阻力系数越大（） 船舶的水动力系数与漂角之间的关系是？（） 船舶水动力系数Cw与漂角、水深的关系为：（） 船舶的水动力系数与下列哪些因素有关？（） 水动力系数Ｃw与水深与吃水之比H／d的关系为：（）