判断题

海事声明应在船舶抵第一到达港24小时后递交当地签证机关,在港停留时间不足24小时的,应在船舶抵港后立即递交当地签证机关。

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到达港卸货过程发生的和交付时发生的货物残损事故,由到达港负责() ()船舶发生碰撞事故后,船长的报告职责包括__。Ⅰ.以最迅速的方式向船公司报告事故发生的情况;Ⅱ.向沿岸国主管机关报告;Ⅲ.在抵达第一到达港后按要求向港口当局提出书面报告;Ⅳ.向船籍港海事局报告 到达港卸货过程发生的和交付时发生的货物残损事故,由到达港港口经营人负责() 根据我国船舶签证管理规则,船舶抵达前24小时内已向抵达地海事管理机构报告船舶情况的,进港签证与出港签证可以() 船舶、设施发生海上交通事故,必须在事故发生后小时(在港区水域内24小时)内向当地海事部门递交事故报告书和必要的的证据() 船舶发生碰撞事故后,船长的报告职责包括:()Ⅰ以最迅速的方式向船公司报告事故发生的情况Ⅱ向沿岸国主管机关报告Ⅲ在抵达第一到达港后按要求向港口当局提出书面报告 海事声明提出后,申请人可以在内递交更为具体、详细的延伸海事声明() “延伸海事声明”是指海事声明提出后,在合理时间内递交的更为()、()的补充声明。 延伸海事声明是指海事声明提出后,在合理时间内递交的更为()、()的补充声明 下列有关《船舶签证簿》的叙述哪些正确?()I、船舶应向船籍港海事局中领;II、签证簿必须加盖海事局印章方为有效;III、船舶所有人、船舶经营人、船舶名称变更后申领新船舶签证簿的,应当向船籍港向海事管理机构申请核发;IV、换发新签证簿时,原签证簿内的记载仍然有效 ()国内船舶在发生碰撞后到达我国港口,船长应()。Ⅰ.按规定拟写并递交海事声明和海事报告;Ⅱ.申请事故原因鉴定;Ⅲ.据情申请临时检验、附加检验;Ⅳ.据情申请公证检验 海事声明受理后再次发生非本次海事声明签注的意外情况,应当重新递交申请__ 货物运抵到达港后,承运人应当在48小时内向收货人发出到货(船)通知() “延伸海事声明”是指在获得海事声明签注后时间内,船方递交的更为具体、详细的补充声明() 按照《船舶海事声明签注服务管理规定》要求,船舶递交海事声明时,应当随文附送一份证明材料的复印件,包括及其他相关材料,以证明申报的内容() 哪些情形下,船舶可以先出港,在回到港口后24小时内补办船舶签证() “延伸海事声明”是指在获得海事声明签注后7日内,船方递交的更为具体、详细的补充声明() 代理为船舶领取离港证并交给船方后,船舶未能在24小时内离港,外勤应该() 货物运抵到达港后,承运人应当在小时内向收货人发出到货(船)通知() 船舶抵港前应进行()。
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