高速铁路有砟线路曲线超高值在困难条件下，仅运行客车的线路，不得超过mm（）

高速铁路有砟线路曲线未被平衡超高欠超高困难条件下不大于（）mm 高速铁路有砟线路曲线超高顺坡率一般条件下不应大于（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速铁路曲线超高顺坡率一般条件下不应大于（） 高速铁路有砟轨道线路曲线超高最大值一般不得超过（） 高速铁路有砟线路正线曲线与道岔间夹直线长度困难条件下不应小于Vmax（） 高速铁路有砟线路曲线超高一般不超过mm（） 高速铁路有砟轨道线路曲线超高最大值一般不得超过125mm（） 高速铁路无砟轨道曲线超高最大值不得超过（） 高速铁路有砟线路车站两端曲线过超高，当旅客列车进出站通过曲线时的速度小于或等于160km/h，过超高困难条件下不大于mm（） 高速铁路有砟线路相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度困难条件下不应小于Vmax（） 高速铁路有砟轨道，曲线超高最大值一般不得超过mm（） 高速铁路线路曲线超高顺坡率一般为，困难条件下为1/（9Vmax）（） 高速铁路线路曲线超高顺坡率一般为1/（10Vmax），困难条件下为（） 高速铁路有砟轨道未被平衡超高的一般要求：欠超高一般不应大于，困难条件下不大于（） 高速铁路无砟轨道曲线未被平衡欠超高一般应不大于mm，困难条件下不大于60mm 高速铁路有砟线路正线设计行车速度为200km/h，困难条件下的最小坡段长度为m（） 高速铁路有砟线路正线设计行车速度为250km/h，困难条件下的最小坡段长度为m（） 高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅠ型板式无砟道床曲线超高在（）上设置 高速铁路轨道曲线欠超高一般不应大于，困难条件下不大于 高速铁路有砟线路缓和曲线应采用线形（）