登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
当节气门全关时,活动触点与怠速触点接触,由怠速端子向ECU反馈一电压信号()
判断题
当节气门全关时,活动触点与怠速触点接触,由怠速端子向ECU反馈一电压信号()
查看答案
该试题由用户486****43提供
查看答案人数:28309
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户486****43提供
查看答案人数:28310
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
采用旁通道式怠速控制方式的汽油机,在怠速时节气门处于全闭位置()
怠速电机安装在电子节气门上()
电控自动变速器的节气门位置传感器的节气门位置信号和怠速触点闭合信号都是直接输入ECT的ECU。
怠速时所有车电控发动机的节气门一定是全关闭()
怠速时,汽油机转速很低,节气门近似全关闭,此时主供油装置()
节气门定位器俗称怠速电动机。()
节气门定位器俗称怠速电动机()
电子节气门通过一个()来控制节气门开度使发动机从怠速位置到全负荷
节气门之后进气管容积越大,怠速时发动机转速______。
节气门过脏,会使电控发动机怠速过高()
节气门体上有怠速调整螺钉、旁通进气道及()
叙述节气门直动式怠速控制的控制过程?
当系统电压大于()时将进入电子节气门功能限制模式,即强制怠速模式
汽油发动机化油器怠速调整螺钉和节气门调整螺钉调节不当会导致怠速过高。()
节气门半开时,用万用表测量节气门位置传感器插座上怠速开关(IDL)和(PSW)全负荷开关()。
节气门脏堵严重会导致发动机怠速不稳。
节气门卡滞,不会引起发动机怠速过低()
发动机怠速工作时,节气门后方的真空度为( )kPa。
节气门脏堵可能会导致发动机怠速不稳。
节气门体过脏会导致。怠速控制阀旁通阀()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了