判断题

在30‰及以上的下坡道推进运行时,注意列车的运行安全,禁止在该坡道上停车作业()

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在25‰及以上的下坡道推进运行时,禁止在该坡道上停车作业,并注意列车的运行安全() 客车推进运行,在及以上的下坡道推进运行时,注意列车的运行安全,禁止在该坡道上停车作业(被迫停车除外)() 在‰及以上的下坡道推进运行时,注意列车的运行安全,禁止在该坡道上停车作业(被迫停车除外)() 在(B)及以上的下坡道推进运行时,禁止在该坡道上停车作业,并解析意列车的运行安全() 在30‰及以上的上坡道推进运行时,注意列车的运行安全,禁止在该坡道上停车作业(被迫停车除外)() 在‰及以上的推进运行时,注意列车的运行安全,禁止在该坡道上停车作业(被迫停车除外)() 在__及以上的下坡道推进运行时,禁止在该坡道上停车作业(被迫停车除外)() 列车在起伏坡道运行时() 救援列车推进故障列车运行时,运行限速;救援列车牵引故障列车运行时,运行限速() 列车在长大下坡道运行时,应遵循动力制动为主,空气制动为辅的原则() 通用知识:在坡道运行时,列车将受到一个与坡道平行,且指向下坡方向的( )。 动车组、单机、检测车、路用列车、救援列车经超过20‰的下坡道运行时,仍然按线路允许速度运行() 列车在长大下坡道运行时,应采用“先闯后爬,闯爬结合”的操纵方法。 通用知识:列车在长大下坡道运行时,应遵循“动力制动为主,空气制动为辅”的操纵原则. 牵引车俩较多的列车在较短,较陡的下坡道运行时宜采用制动法() 牵引旅客列车在起伏坡道区段或较小的下坡道运行时,应采用低手柄位或低转速的牵引,尽量避免惰力运行() 电客列车推进运行时,单列车的推进运行限速km/h() 在起伏坡道段或较小的下坡道运行时,应采用低手柄位或低转速的牵引尽量避免__运行 长大下坡道运行时,首先使用空气制动,待全列车制动后再投入动力制动《操规》48条() 列车必须在区间推进运行时,推进运行不得超过个区间()
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