双梁桥式起重机在主梁跨中起吊额定负载负载后，其向下变形量不得大于（）。

下列（ ）是桥式起重机主梁的外形 。 桥式起重机主梁正常应为下挠（） 电动双梁桥式起重机主要由（）大部分组成。 桥式起重机主梁下挠的原因有（） 桥式起重机主梁的组装方法是什么？ 起重量小于50t的双梁桥式起重机主梁水平弯曲只能向内凸曲（） 若桥式起重机主梁刚度不够宜采取（）措施 大吨位的桥式起重机主梁常采用（）结构。 桥式起重机箱形主梁跨中的拱度为（）。 普通桥式起重机和龙门式起重机主梁的允差为L（L为主梁跨度）（） 双梁桥式起重机中限位开关共有5个（） 桥式起重机箱形主梁跨中上拱度为（） 桥式起重机主梁为何有一定上拱度？（） 南京地铁小行车辆段目前式用的起重机种类有T双梁桥式起重机、1～3T单梁桥式起重机、悬挂单梁起重机（） 双梁桥式起重机驾驶室检查包括（） 电动双梁桥式起重机常见故障包括（） 桥式起重机主梁的跨度为25.5m时，其上拱度为（）。 桥式起重机的主梁向下产生了永久变形才叫主梁下挠（） 5吨双梁桥式起重机吊挂装置中的滑轮叫做（）。 桥式起重机主梁的刚度是表征主梁在载荷作用下抵抗变形的能力。 ( )