判断题

牵引电机温度高(156)的故障现象是司机操纵台故障显示灯“转向架”灯点亮,MON监视屏报该故障,蜂鸣器鸣响()

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报牵引变流器通风机停止(代码134)故障的现象为:司机操纵台故障显示灯“电气设备”灯点亮,此动车无法牵引及再生制动() 以下哪个故障会造成司机操纵台故障显示灯“转向架”灯点亮() 司机操纵台故障显示灯“转向架”灯点亮的故障原因有:1.速度传感器故障;2.BCU信号采集板故障;3.速度发电机信号反馈线断线;4.牵引电机故障() 下列哪个不是司机操纵台故障显示灯“转向架”灯点亮的故障原因() BCU信号采集板故障是司机操纵台故障显示灯“转向架”灯点亮的故障原因() 不是CRH6A统型动车组牵引电机1~4温度高(156)故障现象的有() 不是CRH6A统型动车组牵引电机1~4温度高(156)故障现象的有() 运行途中报03车牵引电机温度高(156)故障,立即通知司机停车并申请下车检查() 什么原因会导致司机操纵台故障显示灯“转向架”灯点亮() 什么原因会导致司机操纵台故障显示灯“转向架”灯点亮() 牵引变流器通风机停止现象司机操纵台故障显示灯电气设备灯亮此动车中一个转向架无法牵引和再生制动() 牵引电机温度高(156)故障,动车组自动施加紧急制动停车() CRH380A型动车组牵引电机温度高(156)的一般现象是() 速度传感器断线会导致司机操纵台故障显示灯“转向架”灯点亮() 牵引电机温度高156故障切除:CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E型动车组轴承加装温度监控改造实施后,随车机械师右旋故障车配电盘内[牵引电机温度高控车隔离]至红点位。司机通过MON屏[轴温切除]画面切除故障车[牵引电机温度高]报警。 牵引电机温度高156故障切除:CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E型动车组轴承加装温度监控改造实施后,随车机械师右旋故障车配电盘内[牵引电机温度高控车隔离]至红点位。司机通过MON屏[轴温切除]画面切除故障车[牵引电机温度高]报警() 牵引电机温度高(156)故障,下车点温位置为及两端部位(共三处)() 牵引电机温度高(156)故障,已配置实时轴温监控车辆,若实时轴温温度正常,司机则切除故障车M车及报警,机械师重点盯控维持运行() 牵引电机温度高(156)故障,已配置实时轴温监控车辆,若实时轴温温度正常,司机则切除故障车M车及报警,机械师重点盯控维持运行 主变压器一次侧过电流(代码162)故障的现象为:相应动力单元VCB跳闸,司机室操纵台故障显示灯“VCB”灯点亮,相应动力单元CIR停机()
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