简述自动降弓装置中实验阀及快速降弓阀的作用

升降弓时间是通过升弓节流阀和降弓节流阀来调节的（） CRH5型动车组调节受电弓升弓降弓的速度用（）和降弓节流阀来调整。 简述DSA200型单臂受电弓“自动降弓装置”的工作原理。 JG系列弓网故障快速自动降弓装置充气滑条安装于两受电弓之间的外侧滑板（） 受电弓快排阀气路表现在，当受电弓碳滑板受损出现泄漏时，受电弓的工作压力将快速下降，导致受电弓快速降弓（） 受电弓降弓时，升弓电空阀失电并开启排气阀进行排气，升弓气路关闭，受电弓靠自重降弓（） SS7E型电力机车进行“自动降弓”模拟试验时，应升起受电弓，闭合主断路器，然后持续按住电气控制箱的“试验按钮”。此时“自动降弓装置”将迅速反应（）断开并快速自动降弓 HXD3电力机车采用DSA200型受电弓，弓内装有自动降弓装置，当弓网故障时，可自动降弓保护（） CRH1A型动车组是通过调节升弓调节节流阀和降弓调节消音节流阀来分别调节受电弓的升、降弓时间的（） 成都地铁受电弓均有ADD自动降弓保护装置（） ADD是自动降弓装置的简称（） HXD3电力机车采用DSA200型受电弓，弓内装有降弓装置，当弓网故障时，可自动降弓保护（） 重庆单轨列车6编组的正极受电弓有降弓电磁阀（） 降弓延时的作用是确保受电弓不带载降弓（） 受电弓降弓时，压缩空气从阀板上的吸音器排出，检查减压阀、管线（）。 CRH2A型动车组弓网故障时，为避免弓网事故的进一步扩大，受电弓设置自动降弓装置，降弓动作的同时，自动切断 简述受电弓降弓工作原理。 DSA200型受电弓内装有降弓装置，当弓网故障时，可( )降弓保护。 简述CRH1型动车组升电弓自动降弓动作原理 使用秒表计时，通过调节气压控制阀组的单向节流阀（降弓）使DSA200系列受电弓降弓时间应小于4s，TSG15系列受电弓降弓时间应不大于8s，调节完成后划红色防松线（）