单选题

线路允许速度小于120km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到,应及时修理或更换()

A. O.5~1.0mm
B. 1~2mm
C. 15~2mm
D. 2~2.5mm

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道床顶面宽度不得小于()m,允许速度大于120km/h线路,道床顶面应与宽枕顶面平齐,其他线路枕端埋入道床深度不得小于80mm。 道床顶面宽度不得小于()m,允许速度大于120km/h线路,道床顶面应与宽枕顶面平齐,其他线路枕端埋入道床深度不得小于80mm 高速铁路有砟轨道CZ系列无缝线路道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移()mm 混凝土宽枕线路的道床,道床顶面宽度不得小于m,允许速度大于120km/h的线路,道床顶面应与宽枕顶面平齐,其他线路枕端埋入道床深度不得小于80mm() 混凝土宽枕线路的道床,道床顶面宽度不得小于2.9米,允许速度大于120公里/每小时线路,道床顶面应与宽枕顶面平齐,其他线路枕端埋入道床深度不得小于毫米() 线路允许速度v≤120km/h道岔轨距静态允许偏差() 高速铁路有砟轨道客专线系列无缝线路道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移()mm 允许时速250~350km线路,轨顶面擦重伤伤标准为:深度大于1mm() 混凝土宽枕地段道床顶面宽度不得小于2.9m,允许速度大于120km/h的线路,道床顶面应与宽枕顶面平齐,其他线路枕端埋入道床深度不得小于() 客货共线铁路线间距,列车运行速度v≤120kmh,区间双线线间最小距离为() 正线线路道岔钢轨静态水平允许偏差120<v≤160km/h时为mm() 当允许速度v≤120km/h时作业验收线路及道岔,其轨距静态允许偏差为:线路mm,道岔mm() 线路、道岔上垫入或撤出冻害垫板作业时,在正线、到发线上,顺坡长度应为:允许速度不大于120km/h线路不应小于冻起高度的__倍,允许速度为120~160km/h线路不应小于冻起高度的__倍,允许速度大于160km/h线路不应小于冻起高度的__倍 线路、道岔上垫入或撤出冻害垫板作业时,在正线、到发线上,顺坡长度应为:允许速度不大于120km/h线路不应小于冻起高度的倍,允许速度为120~160km/h线路不应小于冻起高度的倍,允许速度大于160km/h线路不应小于冻起高度的倍() 高速铁路有砟轨道CN系列无缝线路道岔可动心轨相对于翼轨允许伸缩位移()mm 钢轨锈蚀重伤标准,允许速度小于120Km/h的线路,除锈后,轨底边缘处厚度不足() 正线道岔()与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:线路允许速度小于120()时不应小于()m 线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔,采用道岔() 井下窄轨线路道蹅厚度不小于()mm。 线路允许速度大于120Km/h的线路上,钢轨顶面擦伤深度超过1mm时,视为钢轨()
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