时速250公里可动心轨辙叉单开道岔应进行倒棱的螺栓孔为（）。

可动心轨辙叉道岔应保持（）和（）的扭矩，加强尖轨跟端及可动心轨辙叉前后钢轨接头的锁定，加强尖轨限位器（）、可动心轨辙叉尖趾距离的检查、维修，确保尖轨和可动心轨辙叉的正常使用 可动心轨辙叉道岔不宜采用（）作业。 可动心轨辙叉道岔不宜采用__作业 可动心轨辙叉道岔可用垫板作业（） 可动心轨辙叉道岔应加强尖轨限位器间隔尺寸、可动心轨辙叉尖趾距离的检查、维修，确保尖轨和可动心轨辙叉的正常使用（） 可动心轨辙叉道岔严禁采用垫板作业（） 可动心轨辙叉道岔不宜采用垫板作业（） 可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应（ ），保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。 可动心轨辙叉道岔更换尖轨、辙叉等有哪些要求？ 可动心轨辙叉道岔更换尖轨、辙叉等有哪些要求 可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码的方法进行（） 可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整轨距挡块的方法进行 可动心轨道岔日常应加强可动心轨辙叉道岔下列各部件的检查、维修 可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应同时起平，保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔直股顺坡。 可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应先起直股，保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡（） 固定型辙叉适用于直向过岔速度较高的单开道岔中，可动心轨型适用于过岔速度较低的单开道岔中。 日常应加强可动心轨辙叉道岔（）部件的检查、维修 下列属于可动心轨辙叉道岔日常检查、维修的是（） 提速道岔可动心轨辙叉道岔，只设侧向护轨，长度为（）mm（） 可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行。