飞机定常水平转弯时，载荷因数nY（）.

如果水平转弯坡度从60°增大到80°（cos60°=0.5，cos80°=0.167），载荷因数将增加（） 当飞机有坡度（滚转）时，载荷因数N与1的关系是？（） 仅偏转副翼使飞机水平左转弯时，出现（） 飞机过载和载荷因数是同一概念（）。 飞机水平转弯时，飞行员会感觉到 操纵飞机水平转弯时，哪些舵面应协同工作？（）. 操纵飞机水平转弯时，哪些舵面将协同工作？（）. 飞机水平转弯，坡度增大，失速速度。（水平转弯迎角必须增大来保持高度）（） 飞机水平转弯坡度增大，失速速度（） 飞机转弯的向心力是飞机升力的水平分力（） 飞机水平转弯，坡度增大，失速速度会（） 当ny大于1时，同构成同重最的飞机（）. 某飞机飞行中襟翼收上时，允许达到的正过载（载荷因数）为2.5，其意义是（） 作水平盘旋时，如不向转弯方向打方向舵，飞机将出现（） B737NG飞机，在转弯系统中，动态载荷阻尼器的作用是（） 飞机由定常平飞开始右转弯时，向右压盘后，右侧机翼的阻力（） 飞机做定常直线爬升时飞行时，其升力重力（） 在飞机进行正常转弯时，（）. 对于给定的坡度角，飞机以及在同样高度上转弯的飞行员的载荷因子（） 《第三章》飞机水平转弯，坡度增大，失速速度（）