判断题

单双线电话闭塞无联锁发车时,车站助理值班员复诵车站值班员通知:“(次)道发车”后,应与扳道员(长)对道()

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助理值班员外出作业时,车站值班员可通知助理值班员接发列车事宜并听取复诵() 双线自动闭塞列车开过来正线通过,车站值班员通助理值班员的用语为() 一切电话中断,半自动、自动站间闭塞区段基本闭塞设备作用良好时,接车站值班员在确认及发车站值班员姓名、车次(可使用列车调度指挥系统辅助确认核对车次)后,方可同意发车站的闭塞或预告,发车站值班员必须 列车发车时,设助理值班员的车站,助理值班员可使用列车无线调度通信设备发车() 电话闭塞法行车时,行车值班员需确认区间空闲,发车站准备发车进路,接车站准备接车进路() 车站值班员通知助理值班员发车的用语为“×(次),×道办理发车”() 列车在站内(包括未全部进、出车站或车场)临时停车时,车站(助理)值班员使列车停车,车站(助理)值班员可以不发车() 车站值班员通知助理值班员发车的用语为“×(站),×次×道办理发车”() 行车凭证应由车站值班员亲自填写。设有助理行车室的车站,可由助理值班员根据车站值班员的指示填写,并与车站值班员以电话逐句核对() 联锁设备失效采用电话闭塞法行车时,发车进路现场准备完毕后,车站值班员应布置再次确认进路() 《普规》规定:动车组以外的列车在车站发车前,()后,车站值班员(助理值班员)方可显示发车信号。 列车发车时,设助理值班员的车站,列车无线调度通信设备故障时,由助理值班员使用手信号发车() 由车站值班员通知司机发车时,必须得到助理值班员或具备发车条件的汇报() 00单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中,车站值班员布置有关扳道员(长)准备进路的用语为×号、×号,×(次)、×道停车(通过或到开),,并听取复诵无误后,命令“执行” 列车发车时,设助理值班员的车站,语音记录装置良好的助理值班员可使用列车无线调度通信设备发车() 车站值班员在办理电话闭塞手续时,必要时应与助理值班员核对车次,了解列车停、通、会作业时间等() 助理值班员办理发车时,如因曲线或天气不良,助理值班员发车前确认出站信号有困难,可联系车站值班员(信号员)并得到车站值班员(信号员)“×道出站信号好(了)”的通知后,再按规定办理发车() 助理值班员复诵:“×(次)、×道发车”。时机是() 半自动闭塞区段,发车站车站值班员(内勤助理值班员)在办理和取消闭塞闭塞前,须确认进站信号机内方第一轨道电路区段空闲() 自动闭塞区间轨道电路分路不良时,发车站值班员必须与接车站值班员共同确认区间空闲,发车站值班员确认列车到达邻站时刻后,即可向区间办理发车作业()
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