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ATO子系统通过DCS子系统从ATS处接收到跳停本站的指令,并在前一个站处理该指令()
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ATO子系统通过DCS子系统从ATS处接收到跳停本站的指令,并在前一个站处理该指令()
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ATC系统包括:ATP列车超速防护子系统、ATO列车自动驾驶子系统、ATS列车自动监控子系统()
杭州地铁2、4号线列车CCATO通过DCS子系统从ATS出接收到调停本站的指令,并在前一个站处理该指令()
ATC系统由三个子系统构成:列车自动监控子系统ATS、列车自动防护子系统ATP、列车自动驾驶子系统ATO()
ATO子系统是由轨旁ATO子系统和()子系统构成。
由于ATO所有的数据传输都是经过ATP子系统转发的,所以整个系统中ATO子系统通信数据的传输均来自ATP子系统()
ATO子系统通过车载人机界面提供必要的显示内容,包括:车门控制模式、跳停、扣车、牵引/制动命令等信息()
上海地铁车载ATC系统由()套独立的ATP子系统与1套ATO/ATS子系统构成。
ATS子系统将以下哪些信息传送到ATP/ATO系统执行()
信号系统包括ATP、ATS、、ATO、CI五个子系统()
LCF-300型ATP/ATO系统中的车载ATP子系统通过何种方式,将列车信息实施传递给地面ATP子系统()
ATC信号系统包括ATO、ATP、ATS三个子系统()
车载ATP/ATO子系统周期性通过向ATS报告列车的当前运行信息()
杭州地铁2、4号线ATS子系统通过实现IATP列车的追踪
ATC系统的三个子系统分别是ATS、ATP、ATO()
ATC设备由ATO、ATP、ATS三个子系统构成()
ATO子系统具有列车的安全间隔功能,车载ATO子系统通过速度距离曲线方式计算列车的限制速度,防护列车间隔,保证列车的安全高效运行。
3号线ATS分机负责控制中心与联锁子系统、ATP/ATO子系统之间的数据传输()
3号线车载信号系统,ATO子系统也可通过无线链路与ATS通信,发送以下信息()
ATO子系统与ATP子系统共用车载()
列车自动控制系统,包括ATO、[[]]、ATS三个子系统
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