《普速行规》规定：列车调度员发布命令准许列车不挂列尾主机或挂故障列尾主机继续运行时，车站在发车前应对列车自动制动机进行（ ），列车运行前方各站要重点监视列车运行。

利用机车或列车对列尾主机（含电池）调整回送时,列车调度员无须发布调度命令（） 《普速行规》规定：列尾主机异状（含查询不到风压）的处置措施：货物列车在运行途中发生列尾故障时，根据（ ）发布的调度命令，运行至列尾作业站停车处置。列尾装置主机故障暂时不能修复但仍可作为列车尾部标志时，准许列车按照调度命令继续运行。 货物列车列尾装置主机丢失停车处置后，如列车需继续运行时，如不具备重新安装列尾装置主机条件，由列车调度员发布调度命令准许，司机凭调度命令按列尾装置故障运行（） 列车运行途中发生列尾主机丢失需继续运行时,列车调度员无须发布调度命令（） 货物列车在运行途中发生列尾故障时，根据列车调度员发布的调度命令，运行至列尾作业站停车处置。列尾装置主机故障暂时不能修复但仍可作为列车尾部标志时，准许列车按照调度命令继续运行（） 车站发现货物列车列尾装置主机丢失、故障或接到报告时，应及时报告列车调度员，由列车调度员发布准许运行并注意确认的调度命令（） 开行超长列车，须经列车调度员发布调度命令准许（） 列车调度员发布命令准许列车按无列尾装置运行或按列尾装置故障运行时，车站在发车前应对列车自动制动机进行，列车运行前方各站要加强对列车尾部标志的确认（） 货物列车尾部无法安装列尾装置，列车调度员不需向司机发布调度命令（） 《普规》规定：需封锁区间派出救援列车时，列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间，并派出救援列车。 《普速行规》规定：万吨列车在运行途中发生列尾装置故障时，司机应及时通知（ ），由车站值班员报告列车调度员，列车调度员通知前方站停车处理。 《普速行规》规定：救援列车出动的调度命令由（ ）发布。 列尾装置故障（丢失）的货物列车继续运行时不需列车调度员发布调度命令。 列车调度员发布的列车按无列尾装置运行或列尾装置故障列车继续运行的调度命令，不准使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达（） 指挥列车运行的命令（）和口头指示，只能由列车调度员发布列车调度员在发布命令之前，应详细了解现场情况，并听取（） 等情况，产生车站向机车送交列尾主机时，列车调度员不下达调度命令（） 货物列车应挂列尾装置，下列区段或情况可不挂列尾装置，不发布调度命令？（ ） 列尾主机电池电量不足不影响查询风压时，列车调度员不下达列尾装置故障调度命令（） 遇列车尾部车辆不适于安挂列尾主机且车辆不能倒调时，由列车调度员下达无列尾装置调度命令（） 货物列车在中间站终到,产生车站向机车送交列尾主机时,列车调度员须下达调度命令（）