如果穿过线圈的原磁通量是增加的，则感生电流所产生的磁场方向和原磁场方向相反，起到减弱原磁通的作用，等于阻碍原磁通的增加。如果穿过线圈的原磁通量是减弱的，则感生电流所产生的磁场方向和原磁场方向相同，这样就起到了阻碍磁场减弱的作用这个定律称为（）

自感电动势与穿过线圈中磁通量的（）成正比。 穿过线圈的磁通量发生变化时，线圈就会产生感应电动势，其大小与()成正比。 因为感生电流的磁通总是阻碍原磁通的变化，所以感生磁通永远与原磁通方向相反（） 因为感生电流的磁通总是阻碍原磁通的变化，所以感生磁通永远与原磁通方向相反。（） 感生电流产生的磁通总是反抗原磁通（） 感生电流的磁场方向总是和原磁通变化趋势（） 感生电流的磁场，总是使引起感生电流的磁场增加。 感生电流的磁场，总是使引起感生电流的磁场增加。 感应电动势的大小与穿过线圈的磁通量的多少成正比。 感应电动势的大小与穿过线圈的磁通量的多少成正比（） 穿过线圈的磁通量变化的速率越大，其感应电动势越大。（） 线圈中感生电流的磁场方向与原磁场方向的关系是（）。 感生电流产生的磁通总是阻碍的变化（） 当通过线圈本身的电流发生变化时，使穿过线圈回路的的磁通发生变化，线圈中就产生一种阻碍电流变化的感生电动势，这种现象叫做()。 楞次定律说,感生电流产生的磁场总是阻碍原磁通的变化。因此（） 线圈中感应电动势（E）在时间上落后于穿过线圈的磁通量（Φ）90°电角。 感生电流产生的磁场总是原磁场的变化（） 涡流是磁质材料中的感生电流（） 根据愣次定律判断，当线圈中磁通要减少时，感生电流的磁场的方向与原磁场的方向（） bdjx201028808感应电动势的大小与穿过线圈的磁通量的多少成正比（）