标志底板材料选用铝板、铝合金型材或钢板等金属材料时,其力学性能测试结果应按相关产品标准的要求进行修约。如相关产品标准未规定具体要求,以下有关修约要求的描述中,正确的选项有(
  材料
(五)、道路交通标志是以颜色、形状、字符、图形等向道路使用者传谢信息,用于管理交通的设施。反光型标志板应用最为广泛,应粘贴符合要求的反光膜以及耐久性与反光膜相匹配的黑膜为面膜,也可在反光膜上印刷油墨形成板面信息。请回答下列交通标志及反光膜产品有关问题。
多选题

标志底板材料选用铝板、铝合金型材或钢板等金属材料时,其力学性能测试结果应按相关产品标准的要求进行修约。如相关产品标准未规定具体要求,以下有关修约要求的描述中,正确的选项有(  

A. 强度性能值修约至0.lMPa
B. 强度性能值修约至lMPa
C. 屈服点延伸率修约0.1%
D. 其他延伸率和断后伸长率修约至0.5%

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车体主体结构采用铝合金型材及板材,部分特殊部位采用不锈钢材料 CRH6A统型动车组底架主要由牵引梁、枕梁、缓冲梁、边梁、横梁、地板等结构组成,材料为铝合金型材或铝板() 用于技术等级较高的道路时,标志底板宜采用牌号为()的铝合金板材 铝合金是工业中广泛应用的有色金属材料。() 用于连接铝合金隔热材料的低热导率的非金属材料称为隔热材料() 加工塑性金属材料应选用()硬质合金。 用于技术等级较高的道路时,标志底板宜采用牌号为3003的铝合金板材() AE001金属材料按其成分、结构可以分为铸铁、钢、、铜及铜合金、铝及铝合金、轴承合金() 加工塑性金属材料常选用(???? )类硬质合金。 常用的建筑金属材料主要是建筑钢材和铝合金。建筑钢材包括() 把液态隔热材料注入铝合金型材浇注槽内并固化,切除铝合金型材浇注槽的临时连接桥,使之断开金属连接,通过隔热材料将铝合金型材断开的两部分结合在一起的复合方式,制成的隔热型材,称为浇注式隔热型材() 制作标志底板及滑槽的挤压成形铝合金型材,应满足《一般工业用铝及铝合金挤压型材》(GB/T6892-2006)的规定() 制作标志底板及滑槽的挤压成形铝合金型材,应满足《一般工业用铝及铝合金挤压型材》(GB/T6892-2015)的规定() 常用的建筑金属材料主要是建筑钢材和铝合金。建筑钢材不包括(  )。 TIG焊采用交流电源时,可焊接除铝及铝合金和镁合金之外的金属材料() 用于加工高速切削高温合金和热喷涂材料工件,应选用()非金属材料 在常用金属材料中,钢的弹性模数较高,约为钢合金的两倍,铝合金或铸铁的三倍。 在常用金属材料中,钢的弹性模数较高,约为钢合金的两倍,铝合金或铸铁的三倍() CRH1车体材料采用铝合金型材 CRH3车体材料采用铝合金型材()
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