判断题

改正轨距后紧扣件时,如轨距由大改小,可先拧外侧轨枕螺栓,再拧内侧轨枕螺栓()

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Ⅲb-B型轨枕弹条扣件的轨距调整量为__。Ⅲb-C型轨枕弹条扣件的轨距调整量为__。答 紧轨枕螺栓应从中间往两边紧,并要兼顾轨距、方向。轨距小时先紧外口,轨距大时先紧里口() 在混凝土枕地段确定标准股、进行改道作业时,应根据现场改道地段实量方向的大小,调整扣件号码改正轨距() 使用弹条Ⅴ型扣件轨距调整绝缘轨距块配置标准为,当轨距调整量为+1mm时,左股钢轨外侧为3,内侧为() 使用弹条Ⅴ型扣件轨距调整绝缘轨距块配置标准为,当轨距调整量为0mm时,左股钢轨外侧为,内侧为6,右股钢轨内侧为,外侧4() 紧轨枕螺栓应从中间往两边紧,并要兼顾轨距、方向。轨距小时先紧外口,轨距大先紧里口() 调整轨距,复紧接头及扣件螺栓,接头螺栓扭矩达到,扣件安装齐全、正确、符合要求;复紧轨距杆;加固防爬设备;特殊设计的桥上,应检查扣件螺栓扭矩是否符合设计要求() 混凝土枕线路改正轨距时,要以为主、加垫三角铁为辅的方法() 混凝土轨枕扣件应经常保持位置正确,轨距挡板应靠贴轨底边() 调整轨距,复紧接头及扣件螺栓,接头螺栓扭矩达到()N·m,扣件安装齐全、正确、符合要求 弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块在标准轨距时采用() 调整轨距,复紧接头及扣件螺栓,接头螺栓扭矩达到N.M,扣件安装齐全、正确,符合要求() 线路爬行的主要危害之一,造成轨距、轨向不良,扣件(道钉)和轨枕损坏() 垫板作业测量轨距时,轨距过小,应先紧外口螺栓() 改道作业为了不影响轨距顺坡,最好由中间轨枕开始向两侧拧紧轨枕螺栓() 垫道作业为了不影响轨距顺坡,最好由中间轨枕开始向两侧拧紧轨枕螺栓() 捣固结束后应(1)补齐所有扣件,恢复道床断面形状。(2)安装防爬器和轨距拉杆。(3)整正大胶垫,消灭扣件离缝,消灭“八害”道钉。(4)全面复拧扣件螺栓,扣压力达到80~140N.M() 改道作业时,直线上以方向好的一股为标准股,改正对面股;同时改小方向时,先改正标准股,然后根据轨距及变化率,改正对面股() 扣件式钢管脚手架搭设时,如扣件螺栓拧得太松,脚手架承受负荷后,容易向下滑落发生事故() 木轨枕钉道时,要使规矩比设计值大(),以抵消通车后轨距收缩。
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