CRH1A型动车组或其它车型动车组与AAR前端车钩动车组相互连挂时,过渡车钩的相关操作中将AAR前端车钩动车组视为处理（）

CRH1A型动车组重联时不能作为救援动车组（） CRH1A型动车组的自动车钩采用的沙库型密接式半永久车钩（） CRH1A型动车组IDU的系统--前端界面上，车钩状态指示信息显示区域显示，表示车钩出现故障 CRH1A型动车组配备的统型车钩是哪两个模块？（） CRH1A型动车组对CRH1A型动车组进行活车回送时，以下说法不正确的是（） CRH1A-A型动车组前端车钩型钩头的三种工作状态 CRH1动车组E型动车组有种半永久车钩（） CRH1A型动车组过渡车钩的放置在U8区（） CRH1A型动车组回送动车组时，以下说法正确的是（） CRH1A型动车组IDU的系统--前端界面上，车钩状态指示信息显示区域显示，表示状态不明 CRH1A型动车组的自动车钩采用的是沙库型密接式类型的车钩（） CRH1A型动车组编组情况为 CRH1A型动车组最多允许超员（） CRH1A型动车组设计寿命年（） CRH1A（799）型动车组定员为（） 简述CRH1A型动车组救援方法 CRH1A型动车组设计寿命年 CRH1A型动车组安装有LKJ（） CRH1A（803）型动车组定员为（） CRH1A型动车组IDU的系统--前端界面上，车钩状态指示信息显示区域显示，表示导流罩关闭