SS4改型电力机车电空制动控制器在制前中立位时，压力开关209动作后将断开的通路，均衡风缸不能补风（）

SS4改型电力机车空气制动阀在运转位，电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电，关闭总风遮断阀，防止向制动管（） SS4改型电力机车电空制动控制器在运转位时，排风1电控阀能否得电是受空气制动阀的控制（） SS4改型电力机车电空位操纵，电空制动控制器置于过充位，如过充电空阀253YV故障，制动管中没有过充压力。（ ） 试述SS4改型电力机车空气制动阀在运转位、电空制动控制器在运转位时相关电路的综合作用? SS4改型电力机车司机控制器的手柄有“后”、“0”、“制”、“前”等4个位置（） 电力机车电控制动控制器中立位导线不得电（） SS4改型电力机车采用的电制动方法为（） SS4改进型机车电空位操纵时，若将电空制动控制器手柄由制动位移置中立位，则由失电转为得电的导线是（） SS4改型电力机车持续功率是kW，电制动方法为 SS4改型电力机车电阻制动方式为（）。 SS9型电力机车电空制动器置于中立位，就有初制动减压故障原因为209压力开关故障（） SS4改型电力机车的主司机控制器和辅助司机控制器在结构上都属于（）控制器 SS4改型电力机车主司控器换向手柄置前位，( )线得电。 SS4改型电力机车主司控器换向手柄置前位，电线（）得电 SS4G型电力机车电空制动控制器在（ ）时，可使804号导线得电 SS4改型电力机车主压缩机的运转与停止是由压力控制器516KF控制的。（ ） SS4改型电力机车采用的电气制动方法为（） SS4改型电力机车控制管路调压阀的调整压力为（ ）。 SS4改型电力机车过充电空阀的代号为（） DK-1型制动机电空制动控制器手柄置于制前中立位时，制动电空阀257不得电（）