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混联式结构中发动机只能给动力电池供电
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混联式结构中发动机只能给动力电池供电
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动力电池系统由动力电池模组、、动力电池箱及辅助元器件组成
在串联混合动力电动汽车中,发动机-发电机组输出的直流电与动力电池组输出的直流电经过()的调整后,共同向电机控制器提供电能。
动力电池为电动汽车的驱动电动机提供电能,电动机将动力电池的电能转化为机械能,通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置()
蓄电池应在发动机起动或低速转动时向发动机点火系及其它用电设备供电()
活塞式发动机的连杆瓦松动后,发动机动力缸有()声。
活塞式发动机的连杆瓦松动后,发动机动力缸有()声
动力电池系统主要由动力电池模组、电池管理系统、动力电池箱及辅助元器件组成。( )
装VE泵的EQ6BT发动机的蓄电池损坏后,只能用拖车法起动发动机()
蓄电池在发动机起动时的供电能力称为()。
发动机中高速运转时,发电机可向用电设备供电,还能给()充电。
雷克萨斯THS车辆加速:加速时,除发动机动力外,蓄电池也供电以提高加速性能()
动力电池热管理系统只能对电池进行冷却,不能进行加热。( )
用活塞式发动机作动力的直升机(如直五),其发动机散热采取()
涡轮喷气式发动机的结构中,空气是由( )进入发动机的。
动力电池系统由动力电池模组、()、动力电池箱及辅助元器件等四部分组成。
发动机的功用是在发动机正常运转时,向除启动机外的所有用电设备供电,同时给蓄电池充电()
飞行中发动机防冰活门失去供电,则此防冰活门:
柴油发动机多采用()式缸套结构。
混联式混合动力包含()。
蓄电池应在( )向发动机点火系及其它用电设备供电 。
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