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手动变速器自动脱档的故障原因可能是变速器轴、轴承严重磨损松旷或()。
单选题
手动变速器自动脱档的故障原因可能是变速器轴、轴承严重磨损松旷或()。
A. 轴向间隙过大
B. 轴向间隙过小
C. 径向间隙过大
D. 径向间隙过小
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手动变速器不能挂进某个挡位的故障原因可能是()
在汽车行驶中,手动变速器自动脱档时,变速杆会自动跳回()。
防止变速器自动脱档的装置是()。
简述自动变速器汽车换挡冲击过大故障和自动变速器打滑故障原因。
自动变速器的传动效率比手动变速器效率()。
具有防止手动变速器自动脱档或挂档作用的部件是
无级变速器后备功率大,其动力性优于传统手动变速器和自动变速器()
变速器轴承严重磨损后,使轴在转动时产生的跳动易造成变速器()。
为了防止变速器自动换档和自动脱档,为此,在变速器操纵机构中应设有装置
()装置用于防止汽车变速器自动脱档。
由于()原因使变速叉轴移动困难,并造成手动变速器换档困难故障。
与手动变速器相比,自动变速器的传动效率更高()
自动变速器打滑故障原因
变速器上的( )是用于防止自动脱档。
手动变速器换档困难的故障原因可能是离合器分离不彻底造成的。
装有手动变速器的车比同排量的装有自动变速器的车省油,是因为自动变速器有()。
汽车自动变速器类型液力机械自动变速器(AT)、机械自动变速器(AMT)、()。
与手动变速器相比,自动变速器的燃油经济性更高()
相同车辆装备自动变速器比装备手动变速器要省油。
汽车变速器按换挡实现形式定义可分为手动挡变速器、自动档变速器。
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