点火线圈中初级绕组的作用是通过互感，从而产生15～20KV的高压电动势

点火线圈初级绕组的阻值为4～6kΩ。（ ） 点火线圈初级绕组的阻值为4～6kΩ（） 车分电器的作用是准时接通或切断点火线圈初级电路，使其产生高压电。 （）的作用是准时接通或切断点火线圈初级电路，使其产生高压电供系统运转。 有触点式磁电机点火系统断电器触点()时，解除了点火电源线圈短路状态，向点火线圈初级绕组迅速放电，从而使次级线圈绕组产生高压电，使火花塞跳火。 无分电器点火线圈与一般点火线圈不同，其 与 没有连接，为互感作用。 维修技工甲说：当初级绕组中的磁场消失时，就在点火线圈的次级绕组中诱导出高电压。维修技工乙说；点火系统次级绕组的主要作用是承载高电压来产生电火花。他们哪位是正确的 维修技工甲说：当初级绕组中的磁场消失时，就在点火线圈的次级绕组中诱导出高电压。维修技工乙说；点火系统次级绕组的主要作用是承载高电压来产生电火花。他们哪位是正确的 在汽油发动机点火系中，能不断地接通和切断点火线路的初级线路，从而使点火线圈产生高压电流的机件是（）。 发动机点火线圈附加电阻的作用是（）低速时的初级电流，改善高速时的点火特征。 发动机点火线圈附加电阻的作用是（）低速时的初级电流，改善高速时的点火特性。 发动机点火线圈附加电阻的作用是()低速时的初级电流，改善高速时的点火特性。 （）4C20NT 发动机点火线圈初级绕组阻值是 点火线圈上附加电阻的作用是() 霍尔点火装置的点火线圈初级绕组的电阻为0.52～0.76Ω，次级绕组的电阻为（）kΩ。 回路保持闭合允许在点火线圈的初级绕组中建立磁场的时间被称为（） 回路保持闭合允许在点火线圈的初级绕组中建立磁场的时间被称为（） 霍尔点火装置的点火线圈初级绕组电阻为0.52～0.76Ω，次级绕组电阻为2.4～3.5kΩ（） ( )的作用是减小起动后点火线圈电流。 点火线圈的作用是将（）电压变为（）电压。