单选题

集装箱平车翻板式锁头连接板变形时调修,腐蚀深度大于时更换()

A. 20%
B. 30%
C. 40%
D. 50%

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平车、集装箱平车锁头与锁头挡铁两侧间隙之和大于时更换() 横跨梁托变形时调修,裂纹或腐蚀深度大于() 集装箱平车、共用车锁闭装置及门挡修理时挡铁或中间挡铁损坏或腐蚀深度大于时更换() 集装箱装平车时应确认锁头完全落槽、卡牢;卸平车时应确认锁头与集装箱角件完全分离() 筒体变形时调修或更换。筒体腐蚀深度大于mm时更换() 集装箱平车车体除常见的变形.腐蚀.裂纹和磨耗等4种钢结构损伤形式外,还有集装箱锁头丢失.变形;焊缝开裂等故障() 集装箱平车锁头裂纹、破损或锁头凸台磨耗大于时更换,丢失时补装() 平车、集装箱平车、平车-集装箱共用车门折页销、门折页、门折页座、柱插弯曲时调修,裂损时()或更换。 使用集装箱专用平车或共用平车时,装车前必须确认锁头齐全、状态良好;装车后必须确认锁头完全入位,箱门处的集装箱专用平车门挡或共用平车端板立起() 集装箱平车、共用车锁头与锁头挡铁两侧间隙之和大于()mm时更换 平车-集装箱共用车锁头裂纹.破损或锁头凸台磨耗大于时更换,丢失时补() 集装箱平车、共用车锁头与锁头挡铁两侧间隙之和大于mm时更换() 集装箱平车锁头裂纹时焊修后打磨或更换,破损或磨耗大于()mm时更换,丢失时补装 集装箱平车锁闭装置锁头与锁头挡铁两侧间隙之和大于mm时更换() 脱轨制动装置拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于时更换,变形时调修或更换() 集装箱平车、共用车锁头裂纹、破损或锁头凸台磨耗大于mm时更换,丢失时补装() 脱轨制动装置拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于()mm时更换,变形时调修或更换。 弹簧托梁(板)裂纹时焊修或更换,弯曲变形大于10mm时调修或更换,腐蚀深度超过30%时焊修、补强或更换() 弹簧托梁(板)裂纹时焊修或更换,弯曲变形大于10mm时调修或更换,腐蚀深度超过20%时焊修、补强或更换() 横跨梁托变形时调修或更换,裂纹或腐蚀深度大于30%时更换,孔径磨耗大于mm时焊修或更换()
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