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升降带平整区和跑道端安全地区的土质密实度不得低于()%(重型击实法)。对升降带平整区和跑道端安全地区的碾压和密实度测试,每年不得少于()次。
主观题
升降带平整区和跑道端安全地区的土质密实度不得低于()%(重型击实法)。对升降带平整区和跑道端安全地区的碾压和密实度测试,每年不得少于()次。
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飞行区等级指标I为3或4的跑道端安全地区宜自升降带端向外延伸()米
跑道端安全地区的位置起始于()
一机场飞行区指标为4D,并设有防吹坪、净空道、停止道和跑道端安全地区,则升降带须包括跑道和( )。
一机场飞行区指标为4D,并设有防吹坪、净空道、停止道和跑道端安全地区,则升降带须包括跑道和()
按照《民用机场飞行区技术标准》MH 5001-2013的规定,()应在升降带两端设置跑道端安全地区
按照《民用机场飞行区技术标准》MH 5001--2013的规定,( )应在升降带两端设置跑道端安全地区。
按照《民用机场飞行区技术标准》MH 5001--2013的规定,()应在升降带两端设置跑道端安全地区
一机场飞行区指标为4D,并设有防吹坪、净空道、停止道和跑道端安全地区,则升降带须包括跑道和( )。
机场飞行区指标I为1或2的仪表跑道应在( )端设置跑道端安全地区。
机场飞行区指标I为1或2的仪表跑道应在( )端设置跑道端安全地区。
飞行区指标Ⅰ为3或4的跑道以及飞行区指标Ⅰ为Ⅰ或2的仪表跑道,应在()两端沿纵向向外设置跑道端安全地区。
飞行区指标Ⅰ为3或4的跑道以及飞行区指标Ⅰ为1或2的仪表跑道,应在()两端沿纵向向外设置跑道端安全地区
飞行区指标I为3或4的跑道以及飞行区指标I为1或2的仪表跑道,应在()两端沿纵向向外设置跑道端安全地区。
飞行区指标为4F,跑道宽度为60m,道肩宽度为7.5m,则跑道端安全地区宽度至少应为( )m。
飞行区指标为4F,跑道宽度为60m,道肩宽度为7.5m,则跑道端安全地区宽度至少应为( )m。
若跑道设置了跑道端安全-区,则跑道端安全-区必须自升降带端向外至少延伸()
凡在跑道升降带、跑道端安全区、仪表着陆系统临界区/敏感区等土质区域施工的均需设置()
跑道设有净空道、停止道、防吹坪、跑道端安全区等,则升降带包括跑道和( )。
跑道设有净空道、停止道、防吹坪、跑道端安全区等,则升降带包括跑道和( )。
除非经特别许可,跑道开放使用期间,跑道中心线两侧75米、导航设备的敏感区和临界区以及跑道端安全地区范围内,严禁从事飞行区割草、碾压等维护工作。(4529)()
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