动力制动的制动力与列车速度无关。（）

辅助制动制动力保持一定，与速度无关（） 电制动力跟列车运行速度成正比关系，电制动力越大，速度越高（） 动车组再生电制动力的大小是随列车速度成正比的。 动车组再生电制动力的大小是随列车速度成正比的（） 行车速度大小不影响汽车制动力大小。() 当列车速度降低至一定的速度时，所有的制动力则由气制动来承担，同时列车还进入了一个停放制动的程序。 当列车速度降低至一定的速度时，所有的制动力则由气制动来承担，同时列车还进入了一个停放制动的程序（） 机车制动力大小与制动倍率的大小无关（） 机车制动力大小与制动缸直径无关（） 汽车制动器制动力与附着力无关。 汽车制动器制动力与附着力无关。 汽车制动器制动力与附着力无关（） 通用知识：运行中需要调速时，应首先使用( )，当动力制动不能控制列车速度时，要及时配合使用空气制动。 CRH2A动车组制动系统中，送到EP阀、反应本车空气制动力大小的电流大小取决于制动手柄级位、列车速度、__和再生制动是否有效或再生制动力大小 列车制动力是由列车中各制动轮对产生的制动力的总和（） 进行动力制动与空气制动配合使用中，缓解列车制动时，应在缓解空气制动后，再逐步解除动力制动（） 当列车车速低于10km/h时，停站制动开始接受摩擦制动力，而电制动逐步消失。（ 当列车车速低于10km/h时，停站制动开始接受摩擦制动力，而电制动逐步消失（） CRH2A型动车组车再生电制动力的大小是随列车速度成正比的。 CRH2A型动车组车再生电制动力的大小是随列车速度成正比的（）