JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器其功耗为（）

JT-C系列机车信号主机板表示灯显示情况及含义（） 机车信号记录器只对一路信号进行记录，如果主机板A为工作机，则继电器接通B路接收线圈，如果主机板B为工作机，则继电器接通A路接收线圈（） JTl型通用式机车信号主机板电路中，直接控制点灯电源的元件是（） JT-C系列机车信号记录器主机板的工作电源为（） JT-C系列机车信号设备主机板P1采用标准4脚封装模快（） JT-C系列机车信号设备主机板信号隔离放大器采用ISO124型，其隔离放大倍数为（） JT1-CZ2000机车信号车载系统主机板中，机车信号非点灯信号采用光耦输出，光耦输出包括等信息（） JT-C系列机车信号主机板“二取二”容错安全结构是如何实现的？ JT-C系列机车信号主机采用双套热备冗余方式，主机内有一块主机板（） JT-C系列机车信号外部输入的上下行信号，通过转换后接入主机板（） 机车信号主机板上固定设置（）种模式的移频 JT-C系列机车信号主机板内电源系统故障将会导致开机烧熔断器（） 机车信号主机板设置线不符合规定时会造成（） 主机板信号输出部分采用（）控制点灯信号的输出 JT1-CZ2000机车信号车载系统主机板，元器件串联在点灯电路回路中，主要起到安全控制作用（） JT-C系列机车信号正常工作情况下，主机板的2个工作表示灯均点亮（） 不是JT1-CZ2000型机车信号主机板中DSP芯片的作用（） JT1-CZ2000机车信号设备主机板中光耦U37输出频率为4kHz（） JTl-A与JTl-B型通用式机车信号主机板的程序一样（） JT-C连接板上为A主机及B主机分别设有两个，机车信号主机上电后，每个单套主机如果工作正常，则主机板内光电开关导通，转换继电器吸起，且只有一个转换继电器吸起（）