未经铁路局批准，在超过（）坡度的线路上禁止手调车

在超过2.5‰坡度的线路上禁止手推调车（） 在超过( )坡度的线路上禁止手推调车作业。 在正线、到发线及超过2.5‰坡度的线路上禁止手推调车，确需手推调车时，须经批准（） 在超过‰坡度的线路上禁止进行手推调车作业（） 超过2.5%坡度的线路，不准手推调车，特别困难的车站，确需进行手推调车时，应制定安全措施，报铁路局批准后，纳入《站细》（） 在超过2.5‰坡度的线路上，必须手推调车的车站应由（）批准 在超过坡度的线路上,禁止手推调车，必须手推调车时，应制定安全措施报公司运输部批准，纳入《站细》（） 在超过‰坡度的线路上，需手推调车的车站，应制定安全措施，经路局批准后纳入《站细》（） 在超过的坡度线路上严禁手推调车（） 在超过2.5‰坡度的线路上可以手推调车（） 禁止在超过2.5‰坡度的线路上手推调车（） 在线路上禁止手推调车（） 在停有（ ）的线路上禁止手推调车。 经过铁路局批准可以在高速铁路线路上铺设平交口和人行过道（） 单机挂车的辆数，线路坡度超过的区段，由铁路局规定，超过规定辆数按货运列车统计（） 在停有客车的线路上禁止手推调车； 在停有客车的线路上禁止手推调车（） 超过（）‰坡度的线路上禁止停留车辆。 单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以为限；超过12‰的区段，由铁路局规定（） 线路坡度在12.5‰以上的区段，长大隧道牵引定数在1400t及其以下的波动尾数，铁路局管内的由铁路局制定，跨铁路局的由两局协商报铁道部批准（）